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【壮丽70年•奋斗新时代】连云港赣榆：“蓝色经济”追求绿色增长

2019-05-28 09:40:47 来源：连网

　　“赣榆沿海海面养殖的条斑紫菜滋味鲜、营养好，从11月到次年4月，我们厂对紫菜进行一次加工，然后有的销往南通，有的卖给本地电商。”眼下，连云港赣榆区柘汪镇东林子村村民刘克树的紫菜加工厂停止了生产，加工好的400多箱紫菜，堆在仓库里等待出售。过去紫菜采来只是粗加工，如今可以烤成海苔，并加上南瓜子、芝麻、花生等，海苔系列产品不断出新。

(紫菜加工)

　　依托海洋渔业资源，赣榆区通过政策引导、技术培训和园区建设，鼓励群众发展电商等新经济，全面丰富了赣榆人靠海吃海的新内涵———坚持海洋开发与保护并重，重绘千年赶海图，寻找产业“蓝海”，统筹发展海洋一二三产业，全力打造蓝色增长极，开启海洋经济升级版。

　　临港产业驱动“蓝色经济”崛起

　　日前，笔者在赣榆港区看到，泊位上的大型龙门吊忙着将货物吊装卸船，集装箱车来往穿梭运输货物。如今的赣榆港，拥有10万吨级航道、4个15万吨级码头泊位，货物年吞吐量超过千万吨。

　　“港区货物吞吐量年均增长25%以上，如今港口、产业、城市互动局面初步形成，逐步发展成为苏北鲁南地区经济社会发展的强大引擎。”赣榆港区建设现场指挥部战略发展部部长仲东维说。

(港区作业繁忙)

　　站在赣榆港区眺望，旁边的柘汪临港产业区靠近连盐铁路、连临高速以及204国道，总规划面积42平方公里，目前已经建成的三分之一区域里厂房林立、车水马龙。为了服务临港产业，赣榆港不断拓展经营范围，主打业务包括钢材、镍矿、集装箱、木薯干、木材、液体散货等六大货种。临港产业区内的24家规模企业，去年年产值达372亿元。

　　赣榆的海岸线，从最北的绣针河口到最南的临洪河口，总长45公里，拥有近海渔场7000平方公里，10米等深线以内浅海域面积108万亩。江苏沿海开发上升为国家战略后，在热火朝天的沿海开发热潮中，赣榆坚持理性规划“用海”。

(临港石化园区)

　　以兴庄河口为界，北部为沙质海岸，南部为淤泥质海岸。赣榆区决定依据不同的地貌特征区别利用海岸资源。北边岸线地质条件好，适合建码头。赣榆港于2012年12月25日开港，赣榆从此结束“有海无港”的历史，挺进“海港新时代”。随后，一批大项目纷纷抢滩落户，石化钢铁、装备制造、生物科技等支柱产业加速壮大，新海石化、镔鑫特钢双双跻身全国民营企业500强。

　　赶海渔民变身“网红电商”

　　夜里11点，赣榆区海头镇的街头空空荡荡。

　　卸下白天的疲惫，大多数人已经进入梦乡，但是有一个地方，却在此时开启了一天中最喧闹的时刻。

(梭子蟹分拣)

　　伴随着汽车发动机的轰鸣声，位于海头镇海后村的苏鲁海产品综合批发市场里，商贩们已经备好了新鲜的海货，开始新一天的售卖。

　　“我们市场内设有发往北京、上海、青岛、西安、舟山群岛、烟台、大连等地的专线海鲜直通车数十辆。”苏鲁海产品综合批发市场负责人贾入长告诉笔者，作为苏北地区最大的海产品交易市场，年交易额30多亿元。

　　在熙熙攘攘的人群中，笔者看到，几个年轻人正在用手机拍摄短视频。随着渔业生产的转型升级，“互联网+”时代的到来，越来越多的海头人特别是年轻一代，放下渔网，又上互联网，通过淘宝、京东、微信、快手、抖音等网络平台进行海鲜交易，变身“网红电商”，电商平台成为海头人“买全国卖全国”的“新航道”。

　　快手短视频网名为“彩云海鲜”的匡立想，是海头镇海脐村村民，3年前开始接触短视频平台，如今粉丝超过200万的他，可谓“红透了”，每天可以稳定出单超过1000单。在他的家里，快递盒堆成了小山，打包时全家人齐上阵也忙不过来。“我每天至少发布一条短视频，晚上9点到12点还会在网上做直播卖海鲜。”匡立想说。

　　如今，短视频成为赣榆海边农民对外展示、探路致富的“新农具”。日前，快手大数据研究院发布“快手上的幸福乡村”长图报告中显示，2018年快手上播放量top10乡镇中，赣榆区海头镇、石桥镇在前三甲中占了两位。

　　早在2017年，海头镇就被省商务厅确定为省农村电子商务示范镇。传统的海鲜产业，因为采用了新的经营模式，正在焕发出新的生机。

　　“目前，青口紫菜电商产业园、柘汪镇e+众创中心、海头海产品电商产业园等18个电商产业园(街)已投入使用，新增村级电商服务中心24个。”赣榆电商办工作人员张杨说。

　　绿色发展开启海洋经济升级版

　　在赣榆区海洋科技城岸线湿地整治工程的施工现场，笔者看到北岸已经完成了绿化种植、南岸完成了互花米草的防控。

　　“整治过后，将原有岸线的一些垃圾全部清理掉，对自然岸线进行一定修复，我们人工岸线修复追求的是生态化、自然化。”江苏富源海洋投资开发有限公司董事长孟祥实说。