2020-12-08 08:59:11 来源: 南通网
深入贯彻落实习近平总书记视察南通重要讲话指示精神,回眸“共抓大保护、不搞大开发”的南通实践,由市委宣传部牵头组织实施,以报业集团和广电集团报道为主体,邀请沿江县(市、区)融媒体中心共同参与的“绿色生态沿江行”融媒体新闻行动于12月4日拉开帷幕。记者随团从长江南通段最上游长江镇顺江而下,途经如皋市长江镇(如皋港)、通州区五接镇(开沙岛)、崇川区滨江片区、通海港区、海门市临江新区、启东市船舶工业区,至长江入海口的启东市圆陀角,踏访一线,围绕沿江生态绿色廊道建设、非法码头关停、长江十年禁渔工作、长江禁止非法采砂、优化沿江产业布局、美丽南通建设等专题开展宣传报道。今天刊出第一篇,敬请读者关注。
从唐古拉山脉奔涌而下的一泓清水,一路浩荡6300余公里,行至南通,在江海平原孕育滋养出一方美丽富庶的鱼米之乡。
如皋市长江镇是南通境内分享这股清水的第一站。然而,这里曾一度过度开发,清水有了异味,江豚吹浪、沙鸟得鱼的景象少见了。
共抓大保护,不搞大开发。
2017年,长江镇集中攻坚,一举拆除31座沿江非法码头,腾地803亩,全部复垦复绿。
2018年,投资1.4亿元,高标准建成污水处理厂排口人工湿地生态屏障工程,绿色生态底色逐步绘就。
2019年,再次加大投入,在长青沙岛6幅地块植树造林750余亩。岛上知青社区荣获国家森林乡村称号。至此,全镇绿化覆盖率达28.4%。
12月4日,南通市委宣传部组织的“绿色生态沿江行”新闻采访团走进长江镇,探寻该镇系统推进沿江生态修复及生态保护之历程。
漫步江堤,放眼望去:堤外,江水平缓东去,江岛薄雾轻笼,休眠的草木正在积蓄成长的能量;堤内,收割完的田野里,一群白鹭翩然而下,胜似闲庭信步。
“合理整合沿江岸线资源,落实长江流域十年全面禁捕要求,加快建设夹江两岸生态廊道、沿江景观防护林带、湿地生态系统。”如皋市长江镇党委书记卢志敏说,在不断做实长江大保护的基础上,发展好生态经济、循环经济,高质量建设长江口绿色生态门户第一站。
推进岸线生态修复,建成生态长廊
进入长江镇,从沿江公路一处道口驶向沥青路面的江堤路,南岸与长青沙岛北岸间的夹江水道一片宁静,两岸水杉、意杨、红叶石楠等构成美丽风景线。
多年前,这里是另一番景象。一个路过的当地居民介绍,原来这里布满大小码头、堆场,到处是高高的吊机和乱搭乱建的工棚。运送砂石的大型货车将路面碾压得坑坑洼洼。整天灰蒙蒙,晴天一脸灰,雨天一身泥。那些非法码头,早的建于上世纪七八十年代,晚的建成于2010年前后,既有投资四五亿元的大型企业,也有小打小闹的夫妻老婆店。
生态优先、绿色发展。
长江镇成立以镇党委书记为组长、以各部门单位为成员的长江大保护(生态文明)工作领导小组,强化规划引领,严守长江岸线保护、耕地保护和生态保护三条红线。
期间,如皋市出台《长江大保护综合整治行动方案》,动员全市万众一心唱好新时代长江之歌的“如皋好声音”。建立长江岸线长效管理机制,完善环境经济政策、水环境区域补偿政策,落实网格化管理措施,形成以沿江镇为重点、各部门齐抓共管的局面。
打开如皋市2019年长江大保护重点项目任务清单,上面有打造长江生态保护警示教育基地等24个项目。每一项都有牵头市领导和责任单位、责任人以及推进节点。
关停非法码头,建设长江生态长廊。
从2017年4月开始,如皋在长江镇范围内拆除码头、关停吊机、拆解船只……开始修复这一片侵蚀长江肌体的“生态伤疤”。
一场保护长江岸线的攻坚战在长江镇打响了。
长江镇综合执法局副局长于永建说:“在前期整治的基础上,2018年10月,我们在这里展开大会战,将通州、张家港等地的吊机全部调过来,最大的能吊起500吨重量。春节期间,镇上的参战人员几乎都没休息。”
经过一段时间的集中攻坚,关闭退出化工企业24家,30多家非法码头以及附属堆场、房屋等被全部清除,接着开始复绿。
2019年3月,如皋制订了沿江岸线整体绿化造林方案。长江镇在江堤外9米宽的区域覆土植树,复绿长度达6公里,生态补偿面积1900多亩,还采取全面补植更新的方式修复堤防退化林,面积277亩。如今的长江岸线成为生态长廊。
沿江非法码头全部拆除后,如皋市政府形成会议纪要,对如皋长江大桥和长青沙大桥之间的水域进行封航,杜绝了非法码头整治后死灰复燃的问题。
2019年4月,顺利通过省和南通整治办的“回头看”验收。
执行十年禁捕令,安置渔民新生活
长青沙,是如皋市长江镇的江心小岛,长江上游奔涌而下的微生物造就了小岛周围丰富的渔业资源,岛上及周边许多村民祖祖辈辈以捕鱼为生。
长江镇知青社区21组的朱亲友原来全家捕鱼,拥有渔船,忙碌时还雇人一起拉网。他说:“上世纪80年代之前,一天捕三四百公斤没问题,一年收入七八万元。到了90年代,拿刀鱼来说,一天就捕个一两公斤,后来有时候开下去一网,有个一两条,就喜欢得不得了。七八年前,我将船卖掉了,儿子媳妇上岸后也找了工作。”
严厉打击非法捕捞,保护长江生态环境。2019年初,国家发出长江10年禁捕令,江苏长江沿岸2020年1月1日零时起全面禁捕。
经核定,长江镇拥有持证退捕渔船31艘,涉及31户,共95人。闻令而行,长江镇共拆解各类渔船118艘,网具全部收缴,报废处置网具106吨,全面完成长江如皋段水域退捕补偿工作,补偿资金达1955.92万元。
与此同时,帮助长江退捕渔民就业,打击长江非法捕捞行为,列入工作日程。
在东屏花苑128幢楼,记者找到了曾经的渔民高富林。他家从父辈开始就捕鱼,自己也捕了30多年。现在退捕上岸后,选择自己创业,成立南通市鼎益船舶服务有限公司,围绕港口提供卫生服务、测量、码头维修等服务。
高富林说,从船上渔民到上岸创业,纠结了很久,好在政府支持,就业有培训,创业有贴息贷款,只要自己多动动脑子,出出力气,生意没问题。
在长江镇沿线禁渔工作点上,如皋港中心派出所副所长马骏池介绍,他们派出所成立工作专班,建立警格+网格机制,发挥网格员、社区工作者、治安志愿者等群防群治力量,拓宽线索来源,深入辖区内各类菜市场、仓库还有餐馆排查,筑牢“源头盯人、江边盯点、联动盯面”三道电子防线。
在长青沙闸口,碰到知青社区长江禁捕巡查队队长刘友明,他说,社区组织了6人巡查小分队,都是退捕渔民,两人一组,分别从南向北、从东向西,从早到晚,有时晚上也出来,在长江边上巡查,每天往返7公里,如果发现有人不听劝阻就报警。一开始,还有人在长江里设置小网具,通过宣传教育,现在没人去长江里弄鱼弄虾了。
江面有鱼跳、天上见飞鸟。经过长江禁捕,这些景象开始初现。朱亲友说,前些日子去江边看看,江面上有水花了,凭多年的经验,这是鱼在游玩呢,偶尔还能看到江豚在翻滚。
建立处置主体,助推长江生态长治
在如皋港江边长源物流码头上,一群高高的吊机下,一台智能粉尘控制器正在不停地旋转着喷洒水雾,不远处的环境监测系统显示,PM_2.5值为15。
近年来,如皋港务集团有限公司投资约2亿元,对公用码头工程4个泊位和后方堆场进行环境综合整治,对卸船工艺、装船工艺、场地道路改造、雨污水排放改造、照明节能改造、码头前沿水域清淤、码头解构加固、新建港口生产管理系统等方面进行环保技改。
2018年以来,港务集团投资近1000万元购置了20多台环保作业设备,并配备50多人的专业环保队,进行防尘网全覆盖及生产现场日常清洁维护等。2019年,全部建成岸电系统,并投入120多万建设了在线粉尘监测系统。
如皋长江水上绿色综合服务区就在码头的西侧,船坞上设有长江过往船舶智能垃圾接收系统,上面写有可回收物、厨余垃圾、其他垃圾、有害垃圾字样,该系统与船舶污染物电子联单平台相连,可自动识别船名、实时垃圾称重,生成电子接收证明。
工作人员田爱军做了演示,他拎了一袋垃圾,来到柜子前,像船方一样扫二维码,点击垃圾选项,对应的门打开,投放垃圾并称重,确认接收后,柜子自动吐出凭条。
长江水上绿色综合服务区,是江苏全省唯一一座综合性绿色水上服务区,除了提供航务检修、船员签证办理之外,服务区还负责免费接收、转运水上船只的生活污水和生活垃圾。
4日下午3点10分,南通港海油888号船开始停靠码头,通过在全省率先引进的“北斗船舶生活污水接收装置”转运生活污水。采访船主刘明昊,他说,每个航次都要送一次污水,这一次出去了四五天,约有4个立方米生活污水。不能乱排长江,每次来都有登记,海事部门会检查。
该服务区成立于2019年8月,建有航运、船民、应急、能源服务站和小型到港分流船舶待泊基地,运行至今,已接收9958艘次生活污水3924.571立方米,14893艘次生活垃圾249.619立方米。
长江如皋段很繁忙,每天约有800艘次船,船上的垃圾一直排在长江里。如皋水上绿色服务区现场负责人何金华说:“现在,不管是到如皋港区作业,还是经过的船舶,只要有需要,我们都可以免费接收、转运、处置生活污水,然后通过管道与城市生活污水管网连接。”
长江干线水运繁忙,油船、化学品船舶的洗舱水污染正成为长江经济带突出的环境问题。全国在长江干线总共布局13处水上洗舱站,江苏为5处,其中南通2处。今年7月,南通阳鸿石化水上洗舱站在长江镇率先投运,填补长江干线南通段化学品船舶洗舱服务的“空白”。从此,船舶除生活污水外,高污染的洗舱水也有了处理的地方。
据了解,如皋投资1747万元,正在建设电动环保垃圾污水接收船和电动交通船,预计2021年2月投入使用。
记者 赵勇进 徐爱银
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