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全国政协委员施卫东：加快推进沪崇启铁路建设

2021-03-09 17:21:38 来源：

近日，《南通市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》正式印发，备受关注的沪崇启铁路列入重大交通基础设施工程。昨天，记者连线在京参加全国“两会”的全国政协委员、南通大学校长施卫东时获悉，他已向大会提交了“关于推进沪崇启铁路建设，加快实现长三角交通一体化发展的提案”。

江苏启东地处长江入海口北侧，与上海同属长江三角洲，是国家“一带一路”“长三角高质量一体化发展”“江苏沿海开发”三大战略叠加的区域，但受长江阻隔，区位优势一直没有凸显。为了深入贯彻落实习近平总书记视察江苏重要讲话指示精神，加快推进跨江融合发展，全面融入上海一小时经济圈，更大程度接受上海经济辐射，江苏启东正积极谋划与上海的交通对接，加快融入上海交通网络体系。目前，上海轨交崇明线于2019年11月底开工建设，起点为上海浦东的金吉路站，终点为崇明裕安路站，预计2023年底通车。

施卫东建议，国家层面将沪崇启铁路项目纳入“十四五”规划并力争“十四五”期间开工建设，一端与上海崇明线对接，另一端经过海门到南通，将南通地区主要城市功能区和重要市镇组团节点有机连接，从而可以极大地增强上海北向通道的运输能力，提升上海向北辐射能级，并为率先实现长三角交通大融合，助推一体化发展作出积极贡献。

施卫东认为，从现实条件看，沪崇启大桥项目实施后将进一步打通长江北支，一方面利用了过江通道的稀缺资源，充分发挥崇明线的经济社会效益；另一方面为南通新机场、通州湾新出海口以及整个南通提供了立体交通网络。从地方需求看，江苏明确提出建设“轨道上的江苏”，南通也明确了新建启东站至崇明裕安路站的市域线，并已委托长三角一体化研究中心、中铁上海院开展了沪崇启铁路的规划研究工作，为项目提供充分的理论依据和技术支撑。

记者 冯启榕

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