2021-04-09 09:24:31 来源:
晚报讯 昨天上午,南通飞鹤汽车修理厂车间内,维修技师们穿着满是油污的蓝色工衣,对停在工位上的车辆一遍遍排查。一米深的地沟里弥漫着浓浓的机油味,他们用扳手拧紧一颗颗螺丝,反复检查,确保没有任何遗漏,手上的白手套早已变得乌黑。
一阵电话铃声突然响起,原来是南通飞鹤公交821车队车辆报修组施立新师傅打来电话,他在电话里再次表达了对修理厂员工戴青松的感谢。戴青松在清明小长假期间的一次紧急硬核维修,成功解决了苏F55077公交车的离合器压板故障,此举不仅节约了上万元的维修费,也及时保障了公交车节假日期间的顺利营运。
4月3日上午9点左右,施立新神色焦急地跑进三分厂车间:“师傅们,快帮我看看这辆车,早上开去石港的路上,突然发动不了了,这会儿拖车才送回来!拜托你们想办法先让车子跑起来,节假日用车压力大。”修理师傅们见状,纷纷停下手中工作,一起帮忙查找故障原因,原来是离合器压板坏了。最简便的方法就是更换一个新的,可是离合器压板是进口配件,一个要上万元,众人一时无措。
“给我再看一下,或许有更好的解决方法。”三分厂综合一组班组长戴青松走上前反复查看,发现是分离轴承与拨叉轴之间磨损严重导致的问题,而分离轴承与压板是总成件,只要把分离轴承从压板上分解下来,问题就解决了。
二话不说,戴青松开始指导班组同事,一起用电焊将分离轴承表面打磨平整,再将内部分解清洗,抹上新的润滑脂重新组装。上车试验了一番,故障消除。“谢谢你们!多亏你们技术过硬,帮我们节省了一大笔费用。”施立新连声道谢。
戴青松是南通汽运集团飞鹤汽车修理厂三分厂综合一组的班组长,“老实做人,诚实做事”是他的座右铭。多年来,戴青松坚守岗位、兢兢业业,时刻做好模范带头作用。工作之余,他努力学习业务知识,不断提升技术能力,在各类技能比武大赛中出类拔萃、斩获荣誉。“集团和修理厂培养了我,我也希望用自己的方式,与企业共同成长。”戴青松如是说。
记者严春花 通讯员李倩楠
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