2021-04-26 11:52:13 来源:
为力争年底开建奠定坚实基础
4月19日至23日,国铁集团工程鉴定中心在北京组织沪渝蓉高铁(北沿江高铁)上海至合肥段初步设计预审查并形成初步意见,标志着该项目前期工作进入实质性推进阶段,为力争2021年底开工建设奠定了坚实基础。
沪渝蓉高铁(北沿江高铁)上海至合肥段全线运营长度约554公里,设计时速350公里/小时。其中,南通段运营长度约137公里,新建车站3座,分别为启东西站、海门北站、如皋西站,改建车站1座,为南通站。
沪渝蓉高铁(北沿江高铁)是中长期铁路规划“八纵八横”高铁主通道沿江通道骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分,对优化沿江地区和长三角地区空间格局,助推区域经济社会协同发展具有重要意义。
记者彭军君
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