城市停车场越来越“智慧”

城市停车设施的规划建设管理是满足人民美好生活需要的重要保障，也是现代城市发展的重要支撑。昨天是《南通市机动车停车条例》正式施行的第一天，记者来到东大街临时停车场采访。

“这个地方已经闲置很多年了，以前整个地块长满野草，周边全是老小区，旁边的东大街又很窄，停车很不方便，南边不到300米就是城中小学、田家炳中学，一到放学濠东路上全是接孩子的机动车，交通非常拥堵。现在这里建设了新的停车场，居民和学生家长停车就方便多了。”家住东大街湾子头新寓的王佳对这处新建的停车场十分满意。

记者在现场看到，东大街临时停车场已基本建成，具备了停车功能，泊位标线已施划，止车器、灯光照明等设施也已经安装完毕。据了解，该项目由市城管局牵头、市城建集团智泊停车公司承建，占地面积约1.3万平方米，紧临城中小学、田家炳中学，周边老旧小区众多，该停车场共建有340多个停车泊位，并配建30%充电桩泊位，按照“停车+”理念，未来还将配置自助洗车等便民设施。

“条例规定，鼓励依法利用符合条件的政府储备土地、桥下空间、边角空地等闲置场地，进行场地硬化后，设置临时公共停车场，满足居民的停车需求。”市城管局车管处副处长孙剑林告诉记者，条例还规定，鼓励因地制宜利用城市道路、广场、绿地、学校操场以及公交场站等公共设施的地下空间依法建设公共停车场，但不得影响原有设施的使用功能和安全。鼓励单独建设的新建人防工程实行平战结合，在不影响战时防护功能的前提下，平时优先考虑作为公共停车场。物业管理区域内依法配建的人防工程平时用作停车位的，应当向业主开放。

“条例规定了免费停车、优惠收费等便民利民举措，鼓励和支持机关、企业、事业单位、住宅小区的专用停车场，在具备安全和管理条件、满足自身停车需求的前提下向社会开放，实行错时共享停车，盘活存量资源，推进停车场‘共享’。”市城管局副局长徐国江告诉记者，条例明确设置一定比例的免费公共停车场，道路停车泊位实行免费停放和收费停放，短时停车应当实行免费或者收费优惠。停车人在公交枢纽、轨道交通换乘停车场停车换乘的，按照规定享受优惠停车收费政策。

记者从市城管局了解到，过去一年我市增加各类停车泊位数超2.5万个。“智泊南通”小程序用户数已近60万人，绑定车牌数近8万个，市级智慧停车系统各类停车场接入数据超800家。以配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车体系正在逐步建成。

记者蒋娇娇