高歌猛进，“钢铁驼队”跑出外贸发展新格局

据海关统计，上半年我国货物贸易进出口总值20.1万亿元，同比增长2.1％。其中，出口11.46万亿元，同比增长3.7％。我国与“一带一路”沿线国家进出口6.89万亿元，占进出口总值比重提升至34.3％，同比增长了9.8%，高出外贸整体增速7.7个百分点。

外贸连接国际国内两个市场、两种资源，在构建新发展格局中发挥着重要作用。连续6年保持货物贸易第一大国地位、出口国际市场份额连续14年居全球首位、2022年外贸规模首次突破40万亿元关口……我国外贸一路承压前行、高歌猛进，发挥了对国民经济的强大支撑作用。作为横贯亚欧大陆、沟通两大洋的运输大动脉，实现“一带一路”沿线国家互联互通的重要桥梁纽带，被誉为“钢铁驼队”的中欧班列纵横驰骋，跑出外贸稳中提质新格局，有力增强了外贸发展韧性，助推外贸持续稳定向好。

“钢铁驼队”高歌猛进，给外贸发展持续注入澎湃动能。开放是当代中国的鲜明标识，我国始终致力于开拓新兴市场、打造高水平开放平台、培育壮大优势产业，不断汇聚外贸新动能。 “一带一路”倡议下，我国西部陆海新通道成为向南出海的新动脉，加快形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，我国与沿线国家贸易往来持续增长。中欧班列是全球里程最长、途经国家最多、载货能力最强的列车。截至目前，中欧班列历年累计开行超过7.3万列、690万标箱，通达欧洲25个国家216个城市。“一带一路”倡议对我国出口结构的重塑与升级，大大提升了外贸应对不确定性的韧性和增长潜力。

“钢铁驼队”高歌猛进，有力保障国际产业链供应链稳定畅通。扎实推进中欧班列扩编增吨，列车满编率保持在99%以上；扩大全程时刻表中欧班列开行规模，发展中欧班列冷链运输，开展定制化服务；推动中欧班列与中老铁路、西部陆海新通道联通，打造“多向延伸、海陆互联”的运输服务网络……与沿线国家铁路部门加强合作，提升运输能力和服务品质，为畅通国内国际双循环、促进沿线国家经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。今年1至6月，中欧班列累计开行8641列，发送货物93.6万标箱，同比分别增长16%、30%，随着我国外贸延续稳中向好态势，中欧班列跨境运输需求旺盛，开行数量强劲增长。

“钢铁驼队”高歌猛进，促进“朋友圈”不断扩大、产业合作更加紧密，市场多元化进一步拓展。今年上半年，我国对“一带一路”沿线国家出口汽车零配件、锂电池、自动数据处理设备的零附件等中间产品分别增长了39.3%、34.3%和28.9%，以铁路运输方式对沿线国家进出口增长了23.8%，高于对沿线国家整体增速14个百分点，连续12个月保持两位数增长。“一带一路”推动更大范围、更高水平、更深层次的区域经济社会发展合作，给世界共同发展提供了新理念、拓展了新路径、注入了新动力，成为全球最大的国际合作平台。驰骋在“一带一路”上的中欧班列，向世界传递合作共赢的机遇、希望和福音，跑出外贸发展新格局、续写丝绸之路新传奇。（范子军）