“江苏号”中欧班列续写新时代丝路传奇

作为江苏畅通国际贸易产业链供应链的重要物流通道，“钢铁驼队”中欧班列在过去的一年里驰而不息、稳步前行，据南京海关统计，2023年，江苏中欧班列累计发运班列货值303.16亿元人民币，同比增长8.3%。

火车一响，黄金万两。江苏是最早开行中欧班列的省份之一，立足“一带一路”交汇点区位优势，江苏中欧班列不断完善通道和线路布局，已实现对中欧、中亚地区主要站点的全覆盖。近年来，江苏中欧班列开行规模、回程去程比同步增长，班列服务覆盖面和境外通达性持续提升，随着班列班次越来越密、线路覆盖越来越广，中欧班列的运费及时效优势愈发凸显，越来越多的“江苏制造”选择搭乘中欧班列乘风出海、“链接”世界，“江苏号”中欧班列逐渐成为拉动外贸增长的“强引擎”。2023年，江苏中欧班列累计发运班列货值303.16亿元人民币，同比增长8.3%，“钢铁驼队”呼啸飞驰，为江苏经济高质量发展持续赋能。

互利共赢是人心所向。2023年，“江苏号”中欧班列稳定开行线路达24条，全年开行2123列，搭乘中欧班列，“江苏制造”奋力“走出去”开拓新市场，更多国家和地区的优质“好物”得以飞入江苏寻常百姓家，双向开行的格局让“有去无回”变成“满载而归”，伴随运输货值的成倍增长，也带动了当地的经济发展；依托江苏班列境外通达性的持续提升，江苏的产能优势、园区经验和更多国家和地区的资源禀赋、市场要素实现融合发展，为当地增加就业、改善民生持续赋能。随着海关对中欧班列监管服务的持续优化，江苏将与更多国家和地区开启更加亲密、高效的“互动”，携手合作，奏响互利共赢的交响乐章。

向“新”而行，蓄能未来！借助中欧班列“稳定、高效、全天候”的优势，江苏不断丰富“班列+”服务业态。开通接续班列，扩大班列辐射范围，打开国际物流新格局，助力江苏外贸“新三样”拓展新市场；发展特色班列，以更高响应速度、更低运费成本、更强流转能力，拓展服务跨境电商的深度广度；建设“数字班列”，推进数字人民币在运费收付、资金拨付等方面的应用，提升江苏班列服务客户的智能化水平。“江苏号”中欧班列产品形式从初期单一的运输服务产品逐步向多元化产品体系转变，开行数量逐年递增、货物品类不断丰富、数字建设持续赋能，一系列向好要素不断积累，为江苏实现高质量发展集聚强大势能。

古老的丝绸之路，再一次熠熠生辉。“铁龙”飞驰，丈量新时代发展的前行步伐，“江苏号”中欧班列将会驮得更多、跑得更快、去得更远，谱写新时代的丝路传奇。（洛杨）