2024
03-19
10:55
来源
南通网
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今年前2个月,长三角区域外贸进出口总值2.47万亿元,规模创历史新高,同比增长10.5%,占全国进出口总值的比重提升至37.3%,外贸实现“开门红”。“两位数”增长背后,是产业升级、优势产品的有力支撑。三省一市高新技术产品进出口同比增长7.5%。出口商品正向价值链上游攀升。
今年全国两会期间,习近平总书记在参加江苏代表团审议时指出,江苏要全面融入和服务长江经济带发展和长三角一体化发展战略,加强同其他区域发展战略和区域重大战略的对接,在更大范围内联动构建创新链、产业链、供应链。长三角通江达海的区位优势与产业链集聚活力正作用于外贸发展环境,由此带来五年来长三角对外贸易持续稳定增长,已成为长三角区域高质量一体化发展的重要推动力。
激发“一”的力量。长三角一体化发展自2018年上升为国家战略以来,已经走入第六个年头。上海国际贸易“单一窗口”上线的长三角“单一窗口”服务专区,以信息共享为基础,服务长三角贸易通关一体化。积极汇聚长三角“单一窗口”特色应用,推进长三角“通关+物流”一网通查,与浙江、江苏“单一窗口”试点工单信息互转,探索“单一窗口”长三角运维一体化新模式。推动跨境贸易异地申报,为长三角区域船舶进出港和货物进出口提供贸易便利服务。事实上,上海国际贸易“单一窗口”正在支撑全国超1/4贸易量的数据处理,已成为全球数据处理规模最大的“单一窗口”。
增强“体”的分量。在长三角地区,三省一市携手合作,新能源汽车“4小时产业圈”已逐步形成。上海提供芯片、软件等组成汽车“大脑”,江苏供应作为“心脏”的动力电池,浙江提供一体化压铸机,安徽完成整车组装……一辆新能源车从硬件到软件、从设计到生产,都可以在4小时车程内完成,每3辆新能源汽车,就有1辆产于长三角城市。长三角地区企业加大技术创新投入,提升产品技术含量和附加值,推动了高附加值外贸的发展。外贸“新三样”出口高增长的背后,反映出当前长三角产业集群协同创新的不断深化。
释放“化”的能量。长三角地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。前2个月,长三角区域民营企业进出口1.33万亿元,同比增长18.8%,事实上,民营企业连续5年稳居我国第一大外贸经营主体,在持续开拓新兴市场的同时,也保持对传统市场的韧性;江苏的新能源产业,不仅把产品卖到海外,也把工厂延展到共建“一带一路”国家。长三角区域对共建“一带一路”国家进出口1.11万亿元,同比增长13.1%;对RCEP其他成员国进出口7282亿元,同比增长2.8%,分别占全国的35.5%、37.5%。可以说,长三角第一季度的外贸伙伴呈现“多点开花”“多样化”模式。
握指成拳,以各自优势形成合力,长三角外贸动能强韧性足。风帆高扬,奋斗作桨,向江向海向未来,向我们走来的不只是“开门红”,还有“季季红”“全年胜”。(江韵)
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