南通纳科达打破国外技术垄断 实现高功能汽车保护膜国产化

昨日，记者走进位于南通高新区的南通纳科达聚氨酯科技有限公司，只见TPU智能生产车间内生产线正紧锣密鼓地运转。“2023年企业推出新产品‘真漆膜’，推动汽车车衣行业新一轮创新。”公司副总经理李坪遥介绍，南通纳科达的核心技术和产品已获多项授权专利和发明专利，打破国外品牌技术垄断，实现高功能TPU漆面保护膜的国产化。

TPU漆面保护膜被称为汽车的“隐形车衣”，具有超强韧性。汽车装贴后，相当于穿上了一件柔软的“铠甲”，在持久保护漆面的同时具有自清洁、自修复功能。李坪遥说，“真漆膜”在“隐形车衣”保护车漆的基础上，还能提供丰富的色彩，使车衣不再止步于防护功能，同时具备时尚生活的穿搭属性，满足车主个性化需求。

南通纳科达成立于2017年，是一家汽车漆面保护膜全产业链生产企业，专注于高端脂肪族热塑性聚氨酯弹性体（TPU）薄膜的研发、生产、销售及服务。目前，企业已在全球与大量下游客户建立了合作关系，2023年营业收入实现同比较大幅度增长。

薄薄一张隐形车衣，技术含量可不单薄。据了解，此前很多年，中国车膜行业都是由进口产品“雄霸一方”，就算国内企业生产，大多也是买了进口原膜回来上涂层，成本高不说，还要受制于人。“原膜依赖进口，主要是因为解决不了黄变问题。”纳科达技术部研发总监周奕杰博士说，为突破这一技术难点，公司重金采购了原材料粒子，并与国内知名研究所及高校展开联合技术攻关，最终突破技术瓶颈，研制出具备超强耐黄变功能的原膜。原膜实现国产化，成品车衣的零售价格随之降到进口车衣的三分之一左右。

近年来，南通纳科达持续发展新质生产力，一方面注重对原材料的改良研发，另一方面对进口设备不断优化改造，提升生产效率。如今，南通纳科达已经打造出一支涵盖弹性体高分子材料、机械设备、涂布工程和膜生产工艺完备的核心研发团队，技术研发水平位居行业前列。

2022年，南通纳科达开发出纳米陶瓷与TPU一体成型技术，2023年推出新产品“真漆膜”。“产品具备‘荷叶效应’的疏水性和疏油性，解决了传统车衣耐污性能差、漆面光泽度不够等问题，还有车衣自洁和仿真新功能，达到‘高靓光泽、保护自愈、真漆质感’的效果。”周奕杰介绍，公司还通过对自修复涂层技术的开发，实现保护膜轻微剐蹭的自愈修复。

作为工信部颁布的《汽车漆面保护膜》行业标准主要发起者和起草单位，南通纳科达已被认定为国家级高新技术企业，省、市专精特新“小巨人”企业等，还曾斩获“创客中国”中小企业创新创业大赛全国500强、2021江苏省科技创新协会科技创新成果转化奖等奖项。

李坪遥表示，企业的目标是打造全球最大的汽车漆面保护膜全产业链研发生产制造基地，让消费者从支持国产到追随国产。

记者黄艳鸣 通讯员曹小江