气温不断升高，汽车行业的“好消息”也接踵而至——新政加码给汽车消费再添一把火

市民：以旧换新换来实惠

“一直喜欢奥迪A3的高配版，我在益昌奥迪4S店相中了一款红色外观的A3。自己的一辆旧车通过以旧换新可以折价7000元，再加上‘五一’期间店家搞促销活动给的一些优惠，最终我以21万元左右的价格拿下了这辆车。”13日下午，在崇川区一所职校担任班主任的周钰对记者说，“通过以旧换新，让想换车的市民得到了看得见、摸得着的实惠。”

周钰同时介绍，由于她要的是今年定制款的新车，所以目前这辆车还在生产之中，尚未交货。“虽然需要等，但一想到是自己喜欢的车，就很开心。”周钰笑着说。

“我买的是自己店里的热销款日常通勤代步车‘Lumin糯玉米’。剔除以旧换新的7000元补贴后，再加上厂方给的优惠，落地价只有3.2万元！”在长安汽车4S店，工作人员戴岭红向现场采访的记者介绍，“我既是营销员，也是消费者。作为城市通勤代步车，这款小车因为超高颜值，特别是以萌萌的外观设计满足了不少女性心中的‘公主梦’。由于这款车具有诸多优势，自打推出后销量一直很不错。”

以旧换新行动的开展，确实给那些亟待换车的市民带来了实惠。

“我也是在‘五一’期间通过以旧换新购买了我的第二辆车。”在市区一家事业单位工作的孙伟告诉记者，“手中有一辆开了不少年的‘骐达’，车子老了，大毛病没有，小毛病总是避免不了。‘五一’当天，我和爱人挑选了一款丰田卡罗拉，包括以旧换新和厂家给的优惠在内，说实话我对这辆车的最后落地价十分满意。”

采访中，对汽车行业一直保持着关注的孙伟认为，通过以旧换新这种途径，车市将建立起“去旧更容易、换新更愿意”的有效机制，缩短消费者的换车周期，使国内汽车保有量和车况水平同步提升，同时还将进一步繁荣二手车市场，实现汽车消费的高质量增长。

厂家：有效拉动汽车销售

“以旧换新政策的实施，对宝马汽车的销售带来了较为明显的促进作用。”13日下午，宝宁宝马4S店销售经理沈鹏飞在记者采访时坦言，“以旧换新政策实施前，包括传统汽油车和新能源电动汽车在内，宝宁宝马的总销量每月在100辆左右；以旧换新政策实施后，每月的销量增加到120多辆。在市场竞争越来越激烈的背景之下，以旧换新能发挥出这样的刺激作用，效果已经相当不错了。”

沈鹏飞说，以旧换新对不少想换车的客户来说，促进作用是十分明显的。“不同型号的宝马车，以旧换新的置换补贴和厂家补贴的费用是不一样的。最高的置换补贴，以旧换新的8000元加上厂家给的优惠8000元，两者叠加在一起可达1.6万元。在汽油车和新能源车销量的比例上，由于宝马擅长生产传统的汽油车，因此目前的比例差不多是四比一，即每卖出的四辆车中有一台是新能源车。”沈鹏飞向记者报出一组统计数据。

而在长安汽车4S店，新能源车和汽油车的销售达到五五比例。“以我们新推出的长安智电idd这款油电混合车型为例，基础款为155800元，高配款为175800元，这两款车以旧换新的置换补贴和厂家给的优惠叠加在一起，优惠额可达3万元；高配款的优惠额则达到了3.5万元。简单地说，2011年7月之前国三标准的车，如果以旧换新，购买新能源车补贴1万元、汽油车补贴7000元。”工作人员戴岭红向现场采访的记者介绍。

记者随后又采访了比亚迪等多家4S店。这些4S店的汽车销售人员告诉记者，国家推出的以旧换新政策肯定是一大利好，同时他们也希望汽车以旧换新行动方案实施办法和标准的配套政策细则能够尽快到位。“外行看热闹，内行看门道。传统的以旧换新，大多都以车企补贴为主，不光参与车型有限，消费者也不太感兴趣；如果有大范围的补贴政策，效果将更好，刺激和促动作用将会更明显，各种车型肯定卖得会更快一些。”一名4S店工作人员向记者表示。另一名4S店工作人员也认为，以旧换新政策的针对性较强，能够有效打通消费者换车过程中的堵点，缩短车主们的换车周期，对促进汽车消费肯定会产生积极影响。

业内：细则明确范围标准

“商务部、财政部等7部门近日联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》已对外发布，明确了汽车以旧换新补贴范围和标准。自细则印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。”13日，一名业内人士向记者介绍。

江苏省政府近日印发《江苏省推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》也明确提出，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。与之相对应的是，从2008年开始，我国汽车产销呈现爆发增长态势，10年间增长超过9倍；按照15年车龄报废回收来算，目前进入集中报废高峰阶段。

业内人士向记者介绍，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》出台之前，包括吉利、哈弗、比亚迪、一汽大众、北京现代等多个自主和合资品牌已推出以旧换新的促销活动。不过，这些促销活动大多局限在品牌内，除补贴方式、金额不同外，对于消费者购车的车型也存在限制。

来自我市公安部门的有关数据表明，去年我市机动车保有量达251.84万辆，其中汽车228.07万辆；去年全国有43个城市汽车保有量超200万辆，我市是其中之一。去年全市机动车驾驶人达327.13万人，其中汽车驾驶人295.81万人。去年全市新注册登记机动车19.35万辆，新领证驾驶人10.02万人，新注册登记新能源汽车55885辆，与2019年相比增长10.05倍。

值得关注的是，在以旧换新政策刺激之下，金融机构也纷纷助力汽车消费。邮储银行南通市分行自开办车贷业务以来，已累计投放车贷2.3万笔，金额近27亿元；中国银行南通分行提供全方位贷款优惠便利政策，如最快3日放款、最高额度可达200万元、最长期限可达5年期、还款方式灵活等诸多利好政策，今年一季度该行汽车分期业务交易额达6.34亿元。

记者 周朝晖 奚柯柯 实习生 庄姝