“第七龙”迎来新进展 苏通第二过江通道 水上勘察启动

本网讯 （记者 彭军君）昨日下午，苏通第二过江通道水上勘察启动。此次水上勘察由中铁大桥勘测设计院集团有限公司组织实施。

苏通第二过江通道位于沪苏通长江公铁大桥与苏通长江公路大桥之间，连接北岸南通市和南岸张家港市，距离沪苏通大桥约20公里，苏通大桥约20公里。苏通第二过江通道是《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》中规划的公路过江通道，也是我市“八龙过江”格局中的“第七龙”。项目采用高速公路标准，其中过江段双向八车道，设计速度100公里/小时；长江以北段双向六车道，设计速度100公里/小时；长江以南段双向六车道，设计速度120公里/小时。

该项目主航道桥采用主跨2300米悬索斜拉协作体系方案，是目前世界最大跨径桥梁，其建设对提升过江通行能力，优化路网格局，更大力度“补短板”，引领经济发展，落实长三角一体化发展战略，支撑跨江融合、城市群一体化等方面具有重要意义。