南通市原副市长马汉坤：见证南通高新区攀“高”追“新”

“我一直关注着南通高新区的发展。这几年，高新区的新型电子元器件、光伏储能等产业都取得不错的成绩。”近日，83岁的南通市原副市长马汉坤在接受采访时，对南通高新区的发展情况如数家珍。

江苏省南通高新技术产业开发区的前身是南通县城南开发区，30多年间，从县级开发区升格至国家级高新区，曾数易其名。马汉坤说：“我于1989年7月至1994年3月，在南通县（后称通州市，今为通州区）担任领导职务，亲身参与和经历了南通县城南开发区从建立到两次更名期间的发展过程。我和同事与通州父老乡亲们在这片热土上一起奋战的情景至今历历在目，一回想起来就心潮澎湃。”

1989年夏天，马汉坤赴南通县任职。经过上下艰苦努力，1991年，南通县工业生产稳定增长，综合指标居江苏江北各县前茅。“1992年，邓小平同志南方谈话的发表，犹如一股劲吹的东风，鼓舞我们大干快上。”马汉坤回忆，“我们认真学习领会小平同志‘开发区大有作为’的题词精神，一致认为，有条件、有必要把城南新区作为经济开发区进行建设，使之成为全县扩大开放、加快发展的引擎。”

城南新区北依金沙古镇，南濒通吕运河，东靠蓄势待发的吕四港，西连南通港，距兴东机场仅6公里，三条省道及建设中的新长铁路穿境而过，形成了陆、海、空配套的立体交通网络，是建设开发区的最佳区域。经过讨论，决定取名“南通县城南开发区”，规划面积10.92平方公里，首期开发面积4.09平方公里。1992年7月23日，南通市人民政府正式批准建立南通县城南开发区。

南通县城南开发区作为南通市第一个县级开发区，受到省、市各级领导的关注。1992年8月25日，省对外开放办公室副主任周钟通一行实地视察了城南开发区，他希望南通县努力工作，使开发区不仅成为省级开发区，还要成为国家级开发区。为了不辜负省里的厚望，马汉坤组织人员去苏南考察学习，进一步加大开发力度。

开发区建立之初，道路建设、拆迁安置等一系列基础建设和民生问题需要解决。南通县领导班子定下要求：始终把人民群众的利益放在第一位；依靠群众克服困难。“土方工程的速度，直接决定整个道路建设工程的进度。”马汉坤回忆，“1992年11月，我们召开土方大会战动员大会，6000多民工参与，到会的机关干部和民工一起参与劳动。大会战中，县四套班子成员团结奋斗，率先垂范，分管领导更是废寝忘食，夜以继日地在现场指挥。我家在南通市区，平时工作很忙，难得回去一次。当时正在异常紧张的大会战准备阶段和招商洽谈期间，中风卧床的母亲病情恶化，我一心忙于工作，没有时间回家探望，直至老母去世，竟未见她一面。为此，我一直心怀愧疚。”

1993年初，经上级批准，南通县撤县设市改名为通州市，城南开发区也更名为通州市经济技术开发区。同年2月28日，“通州市建市暨通州开发区项目开工典礼”举行。“当时通州市区张灯结彩，万人空巷。我是活动的主持人。”回忆起当时的情景，马汉坤难掩激动的心绪，“除了省、市领导，彭冲、邹家华、姬鹏飞、吴学谦、陈俊生等多位国家领导人以及一些老领导都参加了活动。与会领导和来宾还到开发区分头参加了38个项目的开工、开业仪式。开发区借海外客商惠临庆典之际，达成了数千万美元的投资项目，与众多客商和地区建立了合作关系。”同年11月，经过检查验收，通州开发区被江苏省政府批准为省级开发区。

“我离开通州多年，通州开发区也更名为南通高新区，并于2013年升格为国家级高新区，听到这个消息时我是非常振奋的。我对这个开发区始终怀有一种特殊的感情。”马汉坤说，“这几年，南通高新区产业赛道越来越精准，新型电子元器件产业入选全省首批创新型产业集群建设名单，汽车零部件产业获批国家火炬特色产业基地，集成电路装备及零部件产业园建设获科技部及国家大基金支持，光伏储能产业由龙头企业带动异军突起。希望南通高新区继续攀‘高’追‘新’，更好地统筹产业布局和资源配置，促进科技创新与产业发展深度融合，聚焦精尖高新制造中枢，打造宜居宜业生态魅力城区。”

记者 任溢斌