罐龄21年的 6个储罐正式“下岗”全省首家港口老旧储罐 更新项目投入使用

本网讯 昨日，记者从南通市交通运输局获悉，南通阳鸿石化储运有限公司D罐组（安全隐患整改）项目于6月26日通过验收，在经属地交运主管部门确认后，目前已全面投入使用。该项目是自5月6日江苏省发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》以来，省内首个投入使用的港口老旧储罐更新项目。

当前，港口新技术、新装备、新工艺带来的增量风险和港口存量风险交织叠加，港口安全生产面临诸多压力和挑战。港口是综合交通运输枢纽，也是经济社会发展的战略资源和重要支撑。置身本轮国家大规模设备更新的窗口期和机遇期，交通运输行业积极推动港口领域大规模设备更新，加快培育港口新质生产力。

南通阳鸿石化储运有限公司D罐组罐龄21年，罐组内共6个储罐，总罐容1.4万立方米，经检测，存在不同程度老化、锈蚀。在江苏省交通运输厅、南通市交通运输局大力指导下，如皋市交通运输局先行先试， （下转A2版）

（上接A1版）辅导业主单位抢抓港口老旧设备升级换代政策的窗口期，向集团总部宏川智慧申请预算5000万元，对D罐组6个老旧储罐进行更新改造，提升设备设施的本质安全度。

在此更新改造项目中，阳鸿石化储运遵循港口更新改造要求，精心编制更新方案，并分析对原有设施影响，制定全面的安全与应急措施。在行业主管部门、地方政府和应急管理部门的监督下，方案设计和施工图得到严格论证和审查。施工期间，南通市交通运输局、如皋市交通运输局定期组织专家现场检查，并提出专业建议。竣工验收阶段，各方对发现的问题及时整改，委托专业检测机构对储罐进行检测，编制试运行方案，并邀请专家审查，为正式投产奠定坚实基础。

目前，南通市共有4家企业32个储罐及配套附属设施计划开展更新改造，预计投资2.2亿元，其中改造储罐16个、投资1.2亿元；改造储罐配套附属设施16个、投资1亿元，已排定三年行动时间表。南通市交通运输局将积极引导企业申请交通运输领域设备更新专项再贷款，推动项目尽快开工，尽早建成见效。（记者彭军君）