竞逐高端装备产业赛道，“启东制造”向高而攀向新而行

装备制造是工业经济高质量发展的主引擎，高端装备制造产业是装备制造业的高端领域，被称为“工业制造皇冠上的明珠”。在东疆大地，从电工电气到工程机械零部件，从整机整车到绿色能源储运装备，高端装备“新势力”的不断崛起，成为现代制造业纵横千万里的地基与底气。

为加快锻造新的产业竞争优势，启东市不断竞逐高端装备新赛道，以高端智能绿色发展为方向，以绿色低碳科技创新为驱动，以应用创新为抓手，“启东制造”加速向高端化、智能化发展迈进。

打造新势力

走进吕四港经济开发区东港池卫华超大结构厂房，火花四溅、热浪滚滚，一个巨型港机的结构件正在进行分段焊接。“这是我们今年研发的新产品——3000吨级门式起重机，在国内尚属首制。”卫华海洋生产管理部部长吕大伟介绍。

港口和海工装备是卫华集团继国防和航天领域之后，全面发力的又一高端装备制造领域。江苏卫华海洋重工有限公司落户吕四，被纳入江苏省重点建设项目，研发生产的产品覆盖港口机械、海工装备、新型绿色能源装备等9大产品系列。企业占地面积1000亩，码头岸线总长809米，建有3个5万吨级泊位，能同时满足3艘特种运输船的靠泊，满足各种超大工件吊装、滚装上船，其135米宽重载滚装通道在国内首屈一指。

近年来，吕四港经济开发区聚焦“建设世界一流港口、发展千亿临港产业、打造现代国际港城”的目标定位，全力打造引领沿海崛起的新增长极。其中，高端装备已成为新的产业链，为吕四港的发展注入强劲动能。

生产车间、研发楼、码头、联合车间……在位于吕四港经济开发区东港池的江苏海龙海洋风电高端装备项目建设现场，各建筑单体在近600亩土地上“全面开花”。海龙海洋风电高端装备智造项目总投资30亿元，总建筑面积约13.5万平方米，项目达产后，年产海洋风电高端装备150台套，预计年新增应税销售40亿元，实现税收2亿元。“正常来说，项目土建周期一般需2年，我们计划争取8个月内完成所有建设任务。”项目负责人周义庆自信满满，“我们要在吕四创造海龙速度！”

除了项目推进速度快，海龙还向同一园区的卫华抛出了橄榄枝——卫华承接的3000吨级国内首台套订单正是来自于海龙风电。“订购这台大吨级的起重机可助力企业风电装备产品整机运输，帮助企业节省时间和成本。”吕大伟道出其中原委，“和卫华同在一个园区，起重机一旦完工交付，连运输费用都省了。”

迸发新动能

位于启东高新区的江苏嘉盟电力设备有限公司生产车间内，各条生产线都在高速运转。而在公司扩建现场，机器声不绝于耳、车辆来回穿梭，同样是一派热火朝天的繁忙景象。

江苏嘉盟电力设备有限公司是园区一家老牌企业，在启发展已有10余年。公司专注于电缆连接领域，核心业务涵盖35KV及以下架空和地下系统的电缆连接及绝缘解决方案。主要产品包括接线端子、连接器、热冷缩附件和液压工具4个系列产品、500多个种类。产品主要发往俄罗斯、意大利、法国等地。

“近两年，公司不断向好，在转型升级的同时，产能也在不断扩大，原有的生产空间已经无法满足需要。”说起扩建项目的初衷，项目代表黎国平坦言，得益于领先的技术、高质量的产品、优质的服务，越来越多客户抛来橄榄枝，“今年企业订单已排至8月，眼下得抓紧推进施工项目进度，争取尽早完工，提升企业生产能力。”

此次嘉盟扩建项目总投资5亿元，占地50多亩，总建筑面积2.4万平方米。扩建项目于今年4月初动工，计划10月底完工，明年2月正式投产。

历经2年，位于惠萍镇的江苏新晖测控科技有限公司又一项研发创新突破“卡脖子”技术。公司自主研发的智能液位仪表顺利进入项目产业化阶段，这款智能液位仪表产品看上去如成人拳头般大小，因小巧便携深受客户青睐。在研发新品的过程中，智能液位仪表生产线的安装调试工作也在同步进行中，今年初已正式上线，年产量预计突破2万套。

作为一家深耕本土30年的传统制造企业，新晖测控在创新的道路上从未停歇。近年来，惠萍镇在持续壮大企业群体、支持企业做大做强的同时，聚焦聚力突破产业迭代，力争让每一个项目成为一个新的增长点，让一批项目成为一个新的增长极。

为了更好地发展高端制造装备产业，惠萍镇精心打造启东·东晟智造产业园，该项目预计今年10月竣工，建成后将招引先进装备制造业、专精特新等项目落户，努力形成启东主城区东部高端制造集聚区。

亮出新成绩

在南通中集太平洋海洋工程有限公司西区2号船台，一艘“庞然大物”正缓缓驶出码头，驶向蔚蓝大海。作为海工园“船队”中的一员，中集太平洋也见证和参与了启东船舶制造这一“明星”产业的崛起。

作为海工园的骨干企业，也是国内领先的海洋工程装备制造企业，多年来，中集太平洋交出闪亮“成绩单”：同一液罐兼容三种不同燃料的3400立方米不锈钢双耳罐、世界首制7500立方米LNG堆叠式双耳罐、4650立方米全球首制大型立式超高LNG双耳船用燃料罐……一个又一个“明星产品”从启东走向全球。“目前企业在手订单150亿元，生产任务排至2028年，预计今年将有17艘各类船舶建成交付。”中集太平洋海工副总经理苏飞说道。

作为高端装备制造的核心地带，海工园内超半数船企成为国家高新技术企业，先后建造“希望六号”“天鲲号”等70多艘“世界第一”“国内首制”船舶。目前，园区企业在手订单超500亿元，今年规上工业应税销售有望突破350亿元。

在海工园的另一端，由中交上航局投资、振华重工建造的全球舱容最大的“液化天然气动力”“耙吸式”挖泥船“新海鲟”号已顺利从启东出江试航。

作为启东市高端装备制造领域的重点企业，振华重工的“成绩单”不断刷新，创下多个全国“首创”“第一”，在深海大洋留下更多“启东印记”。“目前企业全年在手在建项目19个。”上海振华重工启东海洋工程有限公司党委委员、副总经理袁佳卫介绍。

一船牵引，全“链”起势。高端装备制造产业的高度集聚，为园区蓬勃发展提供内生动力。今年已有振华风电运维母船“至臻 100”、振华5000吨自航式全回转起重船“中天 39”、中集太平洋7600立方米LNG加注船等一批亚洲、国内“首艘、首制大国重器”相继“亮相”。

启东日报记者 潘瑾瑾