37℃的天气里，环保执法人奋战在执法第一线

烈日之下，汗流浃背防控臭氧

7月以来，30多摄氏度的高温炙烤通城，夏季的大地“热”情似火。随着气温持续攀升，臭氧污染也在悄无声息地抬头，臭氧污染防控形势严峻。今年以来，我市臭氧浓度始终不显高值，创全省最低，比去年同期下降8.8%。

数据的背后，有这样一群人，他们身穿蓝色制服，无惧热浪侵袭，面对烈日“烤”验，提高巡查频次，奋战在环境执法第一线。他们认真工作、浸透汗水的身影，成为酷暑中独特的风景，不断擦亮绿美通城的生态底色。

7月29日，记者跟随着崇川生态环境局的执法人员，探访、体验高温下的环保工作。

臭氧来袭， 蓝天下的隐形污染

“今天的气温快要比体温还高了。”7月30日下午，综合执法一科科长秦阳看了一眼天气预报打趣道，随即带上便携式VOCs检测仪和同事程雨暄从单位出发。

“夏季大气环境污染的‘元凶’就是臭氧，与看得见的霾污染相比，悄悄隐藏在天空晴朗、风和日丽中的臭氧行事非常低调。”路上，秦阳介绍起当天巡查任务的重点，室外臭氧的主要来源为机动车尾气、石油化工等排放出的一次性污染物，比如氮氧化物（NOx）和挥发性有机物（VOCs），它们是臭氧的前体物质，经紫外线的照射，会生成臭氧，这就是“二次光化学反应”。臭氧污染严重时，不仅会对空气质量产生一定的影响，还会对人体呼吸道及心血管产生一定的危害，造成肺功能改变，引起气道反应、气道炎症增加和哮喘加重等。

“为及时有效应对臭氧污染，减少本地污染物对臭氧污染过程的累加作用，连日来，我们执法队都会对辖区内重点涉VOCs企业开展日常帮扶检查。”秦阳说，重点检查企业内的喷漆房、废气处理设施以及危废仓库等点位，同时查看VOCs治理设施的在线监控情况。

暖心护航，促减排从源头抓起

“喷漆房门窗注意密闭，监测好废气排口的数据。”“这根滤芯是什么时候换的，你们多久检查一次，平时有哪些维护措施？”……摸排管线看旁路、查设施运行、检查数据值，来到辖区内的中远川崎船舶工程有限公司，秦阳向企业负责人频频提问。

头顶烈日，行走在厂区内，只见路边的小草都被烤得卷成细条，蔫歪歪的。秦阳和同事边走边查看，不放过一个产污环节，不漏过一个角落，被白色安全帽压扁的头发湿湿地贴着脸。

来到废气处理设施处，这里没有遮阴物，太阳炙烤着铁制的围栏和台面，不小心触碰到栏杆会被烫得缩手，待久了，整个人像在烤箱里一样，摸一下头发都烫手。

拿出便携式VOCs检测仪，开机、校准、设置、测量，“排放口在线数值非常低，只有不到30，远远小于国家标准，说明二次处理做得很到位。”秦阳说。彼时，设备旁巨大的热气穿过工作服，烘烤着皮肤。他的衣服已经被汗水打湿，蓝色制服被汗水浸成了深蓝色，脸上蒙上了一层薄薄的汗水，额头渗出的汗珠，慢慢顺着脸颊滑到了下巴。

从楼梯下来，秦阳没有顾及这些，立马向负责人反馈情况，指导企业进一步完善监控数据和报警记录功能，确保监控设备更好服务日常管理。陪同检查的企业管理负责人徐君由衷地佩服：“执法人员太敬业，不畏高温酷暑，检查仔细又专业。”

细心专业，挨个巡查扫清盲区

“每年夏天，这样的环境帮扶检查都会开展。户外检查是常有的，汗流浃背也是自然的。”此时，室外温度逼近37℃，秦阳和同事赶紧补水，“备足饮用水，做好后勤保障，确保不给企业添麻烦”。

走出中远川崎，没有片刻停留，秦阳又领队直奔众力机动车检测中心，检查机动车尾气排放检测过程的规范性。“随着机动车保有量逐年提升，机动车尾气排放已成为城市空气污染的主要来源之一。机动车排放检测机构是控制道路移动源污染的‘最后一道闸门’。因此在车检中，一个重要环节就是尾气检测。”秦阳介绍，排除这一隐患的办法就是对车进行定期的维护和保养，确保尾气排放在正常数值内。

秦阳和程雨暄跟随该站技术负责人来到机动车尾气排放检测区域，在检测系统显示屏上，显示着尾气成分及其数据。“你看，这辆车尾气成分的数据都在标准范围内，没有超标，但是这个摄像头位置比较偏，不能拍到尾气检测的全过程，要改一下。”秦阳边说边将检查的问题拍照记录下来。

“越是热的地方，越要重点检查。”秦阳说，夏天温度比较高，在实际操作中，可能存在部分工作人员因怕热检查不规范的情况。“因此，我们在日常巡查中一定要紧盯尾气检测机构，确保按照技术规范严格把好检测关，不让任何一辆尾气不达标的车辆上路。”

“温度越高，越要经得起‘烤’验。”秦阳迎着随风而至的热气，一边和同事讲话，一边准备开赴下一家企业进行检查。

记者吕雪琦 陈璟