24188标箱系列集装箱船圆满收官

本网讯 （记者苗蓓 通讯员彭常青）昨天上午，南通中远海运川崎船舶工程有限公司为东方海外货柜航运有限公司建造的第六艘24188标箱超大型集装箱船——“OOCL PORTUGAL”（东方葡萄牙）轮命名。至此，24188标箱系列首批共12艘集装箱船的建造完美收官。

24188标箱集装箱船是目前世界上尺度最大、设计航速最高、重箱装载量最多的超大型集装箱船，船长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，载重量达22.8万吨，甲板面积相当于3.5个标准足球场，可一次装下24188个标准集装箱，是中国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船的杰出代表，堪称海上“巨无霸”。首制船“OOCL SPAIN”（东方西班牙）轮于去年2月16日命名，先后获得国家2023年度船舶工业创新产品、中央企业科技创新成果产品等多项荣誉。作为24188标箱系列的压轴之船，“东方葡萄牙”轮于去年6月开工，今年6月建成下水，将于8月30日开始海上试航，9月19日正式交付。

在超大型集装箱船设计建造领域，南通中远海运川崎持续走在国内同行业前列。自2000年起，从时为国内最大第五代5400标箱集装箱船建造起步，到1万标箱、13386标箱、2万标箱，再到如今的24188标箱，不断实现国内同型船“零”的突破，为我国建设海洋强国、践行“海上丝绸之路”及“智能制造”提供了有力支撑。

24188标箱系列船融合了最新技术成果及智能化手段，攻克了船型开发、综合节能、结构智能安全分析预报、船用极厚高强度止裂钢研发应用、高效建造技术等难题，具有节能环保、装载量大、智能化程度高等显著优势，油耗、载箱量、营运快速性和安全性等指标均属世界先进，能效指数EEDI优于基准值50%以上。该系列船的诞生，实现了高端集装箱船的国产化替代，提升了我国海运贸易的战略自主性，促进了我国高技术船舶产业链安全、健康、稳定发展，对国家级“高技术船舶和海工装备”先进制造业集群建设，具有重要的引领和示范效应。