崇启公铁长江大桥非通航孔桥首个主跨112米钢梁顶推完成

本报讯 （记者彭军君 通讯员孟庆虎 徐帆 臧超）昨日，经过72小时连续作业，由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁V标崇启公铁长江大桥非通航孔桥首个主跨112米钢梁顶推顺利到位（上图 孟庆虎摄）。目前，已完成56米、42米、112米三次钢梁顶推任务，累计顶推钢梁210米，约5400吨。

钢梁顶推系统由拼装支架、墩旁托架、顶推滑道、动力系统组成。本次投入4个墩的顶推设备，8台350吨水平顶，16台1600吨竖向顶，16台200吨横向纠偏顶，采取智能顶推，实时监控，自动纠偏，确保钢梁在顶推过程中的空间姿态及桥梁线型，同时保证施工过程中的安全。首个主跨112米钢梁顶推由总控室操作，每顶推一次完成14米，经过8次油顶起落、滑块进退、操垫钢板、钢绞线预紧、顶推等循环工作才能完成112米钢梁顶推到位。