全链条服务船舶海工产业创新发展
金融赋能船舶创新发展论坛举行

本网讯 （记者蒋晓东 张水兰）昨天，金融赋能船舶海工创新发展论坛在国际会展中心举行，来自政府部门、船舶业、金融业的学者专家就推进船舶业与金融业深度融合进行深入研讨，为持续推进江苏乃至全国的船舶工业高质量发展献计献策。这也是2024高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群（南通）发展大会暨船舶海工产业展的系列活动之一。

南通坐拥黄金水道，汇聚产业力量，以发达的船舶海工产业而闻名遐迩，走出了高技术船舶、海工装备、配套产业共同发展之路，牵头泰州、扬州，成功打造高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群。去年，通泰扬产业集群完工量达1652.1万载重吨，比上年增长22.7%，占江苏省总量的81.5%。今年1～7月，全市造船完工量316.4万载重吨，同比增长20%；新接订单量786.7万载重吨，同比增长56%；手持订单量2127.3万载重吨，同比增长49%。

金融力量是船舶海工产业转型发展的重要支撑。市委金融办副主任丁意泽介绍，近年来，我市全力构建金融赋能制造业体系，通过创新金融供给、畅通融资渠道、降低融资成本等措施，为船舶海工产业领域培育更多专精特新、隐形冠军和制造业单项冠军企业。截至二季度末，全市船舶海工产业贷款余额77.19亿元，比年初增加15.12亿元，同比增加14.39亿元。保函余额214.87亿元，比年初增加75.65亿元，同比增加78.06亿元，与船舶海工行业高增长实现双向奔赴。

南京银行南通分行行长贾宇介绍，该行在读懂船舶行业趋势和运行逻辑的基础上，运用供应链思维，推出面向船舶业产业集群的专属金融方案“鑫船贷”。除了面向总装企业的保函和流贷产品，面向下游航运企业的运输贷、租赁贷产品，更多的是面向量大面广的上游供应商来提供金融创新产品，全链条服务船舶海工产业创新发展。截至目前，该行已与近100家船舶海工企业开展业务合作，通过项目贷款、流动资金贷款、信用证、保函等表内外产品组合提供金融支持，授信总额近50亿元。

本次活动由中国船舶工业行业协会主办。活动中，中国船舶工业行业协会统计信息部副主任曹博、中国进出口银行高级经理刘婷、南京银行国际业务部副经理葛云睛等，围绕“世界船舶海工市场发展趋势与展望”“金融赋能船舶工业高质量发展”“金融助力船舶产业集群转型升级”等作主旨演讲。来自船舶企业、科研机构及银行业的代表，就金融与船舶工业在新周期下，面对新机遇如何融合发展等展开深入交流。