我国首座大型浮式天然气液化装置出江，拖带船队长705米创长江历史之最

本报讯 （记者吴霄云 通讯员曹珊 王军凯）昨天，在海事部门10艘海巡艇的接力维护下，“NGUYA FLNG”轮顺利离开长江江苏段，前往舟山船厂码头进行后续舾装作业（左图 记者 许丛军摄）。该轮系惠生清洁能源南通基地建造，是我国首座大型浮式天然气液化装置。据悉，此次拖带船队总长705米，由“NGUYA FLNG”轮、海巡艇、拖轮和警戒艇组成。“NGUYA FLNG”轮长376米、型宽60米、型深35米。拖航采用1艘大马力拖轮吊拖，4艘大马力拖轮傍拖，2艘大马力拖轮顶推，2艘拖轮分别作应急主拖和辅拖，拖带船队长度刷新了长江拖航纪录。

据了解，FLNG是一种浮式液化天然气处理平台，能够在远离陆地的海域直接将开采出的天然气液化并储存，是海洋工程装备中最复杂、造价最高、附加值最大的产品之一。此次拖带的“NGUYA FLNG”轮在满负荷状态下，每天可从附近气田接收约3.8亿立方英尺（约合1076万立方米）天然气，堪称船舶海工行业“皇冠上的新明珠”。