2024
12-12
10:19
来源
南通网
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本网讯 10日,在中交二航局张靖皋长江大桥施工现场,全球首台万吨米级塔吊W12000-450塔机如钢铁巨人伸展手臂,将重达260吨的钢塔T15节段缓缓从地面吊起,如同“搭积木”般稳稳放落在塔柱上,索塔成功攀升至156米的新高度,标志着世界最高悬索桥索塔吊装进度已完成过半。
张靖皋长江大桥南航道桥南主塔是大桥唯一一座江中主塔,塔高350米,建成后将成为世界最高悬索桥索塔,主塔采用世界首创钢箱-钢管约束混凝土组合索塔设计,每个塔柱30个节段,节段垂直度偏差要控制在毫米级。此次施工的T15节段长16米、宽12米、重260吨,钢塔节段重量大、起重吊装难度高、焊接精度要求高。吊装过程中,项目团队对钢塔节段每一个微小变化进行监测和调整,精确控制吊装偏差,通过“横向+纵向”的毫米级微调,实现钢塔精准就位。
值得一提的是,南航道桥南主塔由位于如皋长江边的中铁山桥南通公司承制,实现了索塔节段工厂化制造、现场装配化施工,极大地提升了桥塔工业化建造水平,单个塔柱耗用3.4万吨钢材,相当于4.6座埃菲尔铁塔的用钢量。
记者 彭军君 通讯员 黄修平
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