□新平

9月17日是“世界骑行日”，16日，我们采访了部分骑行爱好者和市内多处 自行车门店，发现随着骑行人数的增多，自行车市场消费也火爆起来。

（9月17日本报5版）

中国曾经是自行车王国，而今，自行车出行、骑行热正在以新面貌、新方式等多元化形式展现勃勃生机，呈现方兴未艾之势。

对于个体而言，骑车的有上班族，有家庭主妇，有老年人，有学生，有健身族，不同人群对自行车的需求不尽相同，自行车不再是简单的代步工具，而是随着人们的需求不同延伸出更多功能。

对于自行车生产企业而言，企业的发展壮大取决于很多因素，能否满足不同人群的骑行需求，无疑是一大关键要素。这就需要自行车生产企业通过充分的市场调研，以用户为中心，以多元化骑行需求为卖点，生产不同功能的自行车，精准满足不同人群的骑行需求。

对于城市而言，应大力鼓励市民骑自行车出行。自行车在治理城市病中扮演的角色越来越重要，而且角色的关键性无可替代。需要强调的是，城市发展自行车经济，不但能够节能减碳、促进消费，而且能够带动旅游业发展。通过举办各种自行车赛事，提升城市的知名度，吸引更多市民骑车出行，助推全民健身，让绿色出行真正成为社会新风尚，由此缓解城市停车难、交通拥堵等“城市病”，可谓一举多得、一“车”多赢。

尤其是在“双碳”目标下，骑行热潮所带来的低碳效应不容小觑。可见，大力发展自行车经济，“小车轮”也能带动大产业。但也要看到，城市道路被汽车包围，自行车出行空间被严重挤压。落实自行车路权，倡导绿色出行，各方都应付诸行动，形成合力，为市民骑车出行创造一切便利条件，使我们的城市成为绿色之城，重现昔日自行车王国的风采。