昨天，南通轨交1号线开通运营，南通公安新启用28个警务站，251名警力全员上岗，扎实开展巡逻防控、服务群众等各项工作，确保全线安全顺利运营。截至昨天18时，28个站点及运行的车厢内均未发生警情。

昨天上午8时，南通轨交1号线政务中心站迎来第一波客流，市公安局公交分局玉兰女子中队中队长龚易正在巡逻。“姑娘，我这个乘车码怎么不好刷？”在检票口，一个年纪稍大的阿姨向龚易询问。“您的手机没有打开移动数据。”龚易一边帮忙操作手机一边说，“这样刷新一下就好了。”

巡逻期间，时不时有群众上前问路，龚易都微笑着耐心解答，遇到行动不便的老人、抱小孩的乘客，也很自然地上前搭把手，发挥着女警特有的细致温柔和亲和力。

龚易说，自己和同事们每天清晨就得进站，在乘客进站前对地铁站的安检设备、消防设备、警务装备和监控设备等运行情况进行全面巡检，排查安全隐患、督导安检和巡逻是日常工作的一部分。“9月份，南通地铁邀请部分市民分阶段进行试乘体验，公安机关就开启了‘站站有警’的工作模式，我们也提前熟悉适应了新的岗位。”

市公安局局长助理张晓波说，为了尽快适应地铁时代带来的全新挑战，市公安局在学习先进城市的基础上，着眼城市轨道交通建设、社会治安防控体系建设整体布局，在公交分局科学新增4个业务大队和3个辖区派出所，地铁1号线沿线28个站点均设置了警务室、划分成6个警务区，警务区实行警长制，并选调53名精干警力和招录新辅警，围绕日常业务内容开展多轮实战培训，提升履职尽责和服务群众的能力水平。

针对地铁安保站点多、客流量大等特点，南通警方还加大技防设施投入，28个站点均配备了通过式金属探测门、台式液体检查仪、便携式爆炸物探测器、危险物品储存罐等13项技防设施，同时配有双套双视角X光行李安检设备，加上3600多路视频监控，感知联动水平在全国属于领先水平。

据市公安局情报指挥中心接警指挥大队统计，截至昨天18时，未接报来自南通地铁1号线站点及运行车厢内的相关警情。

“我们将按照勤务高等级、巡逻高频次、回应高效率、出警高素质、服务高质量‘五高’要求和理念好、警容好、服务好、宣传好‘四好’标准开展好巡逻守护、志愿服务、客流引导、秩序维护、矛盾化解、警情处置等各项工作。”市公安局公交分局局长乔红集说，接下来，公安机关将进一步优化联动共治、服务保障和安全监管工作，发挥警企联动和地上地下联勤优势，推动职能融入、工作互通，延伸公交公安的服务范围、服务职能和服务手段，在全力保障南通城市轨道交通高质量发展中努力打造公安为民服务的新品牌、新名片。

本报记者张亮

本报通讯员苏锦安