卸货、消杀、扫码、分拣……9日，记者来到宝湾国际物流园，看到这里多家物流快递企业的工作人员正在忙碌着。近期，我市众多物流快递企业迎来了分拣投送高峰期，各家企业制定应对预案，从人力、运力、场地等方面做好充分准备，尽力保障处理快件的能力和速度。

在物流园一家快递企业的仓库内，多条传输带高速运转，数百名工作人员正在有序分拣快件。几十名工作人员正驾驶着小型电动运货车，穿梭在仓库内。南通顺丰速递有限公司办公室主任徐佳敏介绍，顺丰快递南通地区目前共有100多家网点，去年年底，受疫情影响，公司内部新冠病毒感染率达80%。为保障民众医疗物资尽快配送，公司对网点资源匹配度进行调配，增加投入400余名同城人员以及临时工，40辆接驳车辆用于往返网点与小哥区域，为民生物资供给畅通提供强有力支持。

目前，整个公司每天需要处理的快件约60万件，其中生鲜礼品类的快件明显增多。此外，现在开启了夜派模式，派件时间延长至22时，保证快递及时、安全送到市民手中。

随后，记者来到崇川区东昇花园的一家菜鸟驿站，这里五排货架上摆得满满当当，两名工作人员一边将快件分拣上架，一边服务前来寄收快递的顾客，几乎没有闲暇时间。该站点的负责人李闯告诉记者，上月中下旬快递运力不足，快件过不来，站点很长时间都是空空荡荡的。这段时间已经逐步恢复了，现在每天要入库600多件快递，比过去日单量增加了30％左右，估计本周和春节前都是高峰期。李闯表示，目前已经把站点里原来烧饭的小房间改造了，放置了两排快递架，增加快递存放的空间，“希望顾客可以当日及时来取件，缓解站点的存储压力。”

“近段时间，我市邮政快递业正在加速恢复当中，返岗复工人员也在逐渐增加。”南通市邮政管理局市场监管处副处长尤彬表示，全市共有15个分拣处理中心，截至目前，全市快递业返岗复工人员逐渐增加，2100多个末端网点已恢复正常运营。与往年同期相比，一线从业员工在岗率为95%。目前，他们正在申请办理邮政快递业稳岗返岗政府补贴的相关事项，提高快递从业人员留岗率，保证业务正常运营。

本报记者徐培钦