□梁诗韵

老小区的停车难题，随着老小区改造虽有一定程度缓解，但根本问题并未得到解决。那么，治理小区停车难有何突破点？应以何种思维化解“车路之争”？昨天，记者为此展开了实地采访。

（4月4日本报6版）

十多年前交付使用的居民小区，以人车不分流居多，当年的规划设计并无太大的缺陷。计划赶不上变化，汽车社会来势凶猛，剧增的汽车占了道路、堵了街头，也给老旧小区添乱。与新小区相比，老旧小区存在先天不足，若想破解其停车难题，操作空间有限，推倒重来则不现实。原有房子已经建好，在地面上改不出人车分流，若挖空地下搞立体车库，则涉及房屋安全、绿化、道路等问题，可谓牵一发而动全身，这对老旧小区来说是不能承受之重。

解铃还需系铃人，破解老旧小区停车难关键在于驾驶员。共处同一个平台，人车争道是必然，车辆挤占居民生存空间也不可避免，乱停乱放则应口诛笔伐。有的老旧小区，乱停车辆不但挤占了公共空间，还向绿化带进军，大有把楼房脚下全部变成停车位之势；有的老旧小区，用石头、轮胎、木架子等圈占车位，地锁、三角锥处处设防，妄图把公共区域变成私有车位。更麻烦的是，有的车辆乱停乱放堵住了进出通道，严重影响救护车、消防车辆等应急救援，让小区居民时刻处于危险之中。小区停车空间有限，大家更需礼让，只有驾驶员强化主人翁意识，才是破解老旧小区停车难的希望所在。

千难万难，只要行动起来就不难。老旧小区患上停车难等“老年病”，不能光依靠物业管理，还得不断提高居民自治意识，充分发扬主人翁精神。要把社区当作一个大家庭，对存在的问题及时指出，互相监督，这样不光能解决好停车问题，许多社区公共事务管理的难题都将迎刃而解。