晚报讯 建地铁就是建城市，建地铁就是惠民生。昨天上午9点02分，南通轨道交通2号线电客车从幸福车辆段驶向始发站幸福站，标志着轨交2号线一期工程顺利开始空载试运行，进入开通运营前的最后重要阶段。

“轨道交通2号线车辆采用全焊接铝合金B2型车体结构，最高运行速度80公里/小时，最大载客量2132人。”轨道集团运营分公司副总经理郑伟介绍，车辆以“江豚戏水”为主题，腰带门页处印有蓝印花纹，将国家级非物质文化遗产蓝印花布经典纹样“梅兰竹菊”与“江豚戏水”进行艺术融合，体现了南通独特的文化底蕴。车辆内饰主题为“瀚海佳境”，设计精致优雅、舒适大方，屏风板上的蓝印花纹造型生动活泼、趣味横生，拉手环也采用江豚造型，使得整个车厢都充满了活力，车门上方42.7寸超大LCD电子动态地图给乘客提供更佳的感官体验。

此外，列车内配置了USB和无线充电装置，方便乘客应急充电需求。列车采用轻量化、人性化、智能化、节能环保等多项最新技术。并结合南通地域文化打造独具南通特色的城市轨道交通智能列车，整体配置在轨道交通行业具有较高水平。

南通城市轨道交通2号线一期工程为幸福站—先锋站，全长20.85km。全线共设有17座车站（均为地下站），其中和平桥站、文峰站为1、2号线换乘站；设幸福车辆段1座，与1号线共用控制中心、共用两座主变电所。

记者了解到， 在未来3个月左右的试运行期，南通轨道交通将对2号线列车运行技术参数、设备系统和功能可用性、安全可靠性进行反复校验和调整完善，为今年年底开通初期运营打下坚实基础。届时，南通将建成“十字型”轨道交通骨架网络，为市民出行提供更多选择。

记者蒋娇娇