“回到家乡感觉非常亲切，非常激动。”16日，“雪龙2”号圆满完成第40次南极科学考察任务并返抵上海基地，江苏航运职业技术学院航海技术学院教师肖金峰随队凯旋。17日下午，肖金峰回到了南通，“先到学校，之后赶回去和家人团聚。”他说，“家里准备了一大桌子菜，还有我最爱吃的竹笋炒腊肉。”

2023年11月1日，中国第40次南极考察队从上海出发，肖金峰作为“雪龙2”号极地科学考察破冰船的大副兼机动驾驶员随行出征。在历时5个多月、8万余海里的行程中，他除了航行值班，还要负责“雪龙2”号的对外联系及进出港手续办理、应对船舶港口国检查、船舶的体系管理以及南极大学航海学院的课程安排和担任主讲。

在此次科考中，“雪龙2”号前后8次穿越“咆哮西风带”，刷新了中国南极考察史上的纪录。“每一次穿越都是与大自然的博弈。”肖金峰说，包括他在内的4名驾驶台值班人员按照气象资料及船长指示，运用自身的专业知识和经验，全力以赴确保航行安全。“有次从南极往回开穿越西风带时天气不好，我看准时机把船扎进了一处冰区里，风浪就小了很多。还有一次风太大了，船上最大摇晃达到20度，我们提前做好了预案，重要的仪器设备都安然无恙，就是我带去的一个杯子摔碎了。”肖金峰笑道，“总体来说还是比较平稳的。”

肖金峰也和记者分享了他在南极科考期间最为难忘的一刻。“当秦岭站建成开站，五星红旗徐徐升起的那一刻，我瞬间热泪盈眶。”肖金峰说，当时“雪龙2”号距离秦岭站只有两海里，“在冰天雪地里看到一抹中国红，我内心的自豪感油然而生。我们国家的极地科考事业从无到有、从弱到强，其实就像这面冉冉升起的国旗一样。”

值得一提的是，肖金峰还全程参与了“雪龙2”号在巴布亚新几内亚附近海域对一艘遇险船只的国际救援行动。在此期间，他扮演了“通信兵”的角色，不眠不休工作近30个小时，在求救船只和救援力量之间架起了充满希望的“生命线”，对救援成功起到了至关重要的作用。

“在南极工作虽辛苦，但令我终生难忘。”肖金峰表示此行收获颇丰，不仅要把“雪龙2”号先进的操作模式和冰区航行的技术及实操经验反哺到今后的课堂教学中，也要持续发扬极地科考精神和航海精神，在学生心中播种下“爱国、求实、拼搏、奉献”的种子。

近年来，江苏航运职业技术学院已先后选派9名教师登上“雪龙”号和“雪龙2”号科考船参加中国极地科考工作，累计参加了2次北极科学考察和5次南极科学考察，在破冰船航行和设备维护保障工作中付出了艰辛与汗水，有效协助考察队完成航行值班、极区破冰、大洋作业、对外联络沟通等任务，获得了科考团队和中国极地中心的赞誉。今年年初，江苏航运职业技术学院极地科考助航团队荣获2023年“最美交通人”。 本报记者高阳