本月20日起至10月20日，国家邮政局开展为期6个月的寄递安全“三项制度”专项整治行动。我市快递企业如何绷紧寄递这根“安全弦”？昨天下午，本报记者展开专访——

监控与现场检查双保险

快递网点筑牢“安全堤”

“请您出示一下身份证，同时麻烦您打开一下所寄物品的包装……”昨天下午，记者来到位于我市崇川区城山路上的顺丰快递城山家园网点时，正在前台值班的小哥对一名前来寄送快递的20多岁女子热情提醒。

“你们看到吗？这个屋子里设置的东南西北多个监控设备全都指向这个收件台，也就是说，客户所寄递的所有物品都被拍摄得一清二楚、毫无遗漏。除了通过技术装备实时监控外，还有工作人员的现场检查，这样就形成了一个完备的安全检查‘双保险’程序。”顺丰快递城山家园网点负责人王善合手指客户现场寄递物品接受安全检查的场景向记者介绍。大半年来，网点查出的违禁违规物品数量在百分之一左右。

王善合告诉记者，从收件检查的情况来看，一些违规品主要是不能通过航空和高铁快递的手机、电脑、U盘、硬盘等电子产品。此外，还有一些成分和用途不明的液体和粉末状物品，包括一些看上去并不起眼的易燃易爆物等。如果符合航空快递要求，就放行；不符合航空和高铁快递要求，就建议客户选择汽车运输等普通陆路货运方式寄递。

“我们要求快递员收寄物品100%开箱验视，严格按收寄标准揽收快件，拒不同意验视及违禁品夹带情形，一律拒收。我们加强全员‘三项制度’执行要求宣导，每天例会提醒小哥，快件收寄需主动查验客户身份证件、仔细彻底开箱验视，禁止虚假操作。同时，通过神秘客户寄递测试，校验快递员开箱验视、实名认证执行情况，发现不规范情况及时输出网点纠偏。”顺丰快递办公室主任徐佳敏对此予以证实。

每日分拣快递110万件

安检设备盯紧“流水线”

“在我们转运中心，通常从下午4时30分以后开始进入紧张的快递件分拣转运作业，晚上也是最为忙碌的工作时间。”昨天下午，记者来到去年9月刚刚建成并投入运营的中通快递（苏中）南通电商园时，中通快递行政后勤负责人张魏伟指着位于转运中心三楼的10多条全自动仓储分拣生产线向记者介绍。

目前，企业日均快递件处理量已达110万件，场地转运效率较之前提升两倍，带动直接就业1000多人，收发件业务量苏中第一，基本满足了南通及周边区域的快递分拣需求。

中通快递南通转运中心安全管理部负责人陈观晴指着设备说：“所有快递包裹在流水线上的输送带转运分拣时，里面的物品在过机安检时都会在电脑显示屏上被展示，值班人员看得清清楚楚。一旦发现涉嫌违规快递件，我们会进行图片和影像识别核实。如果是误判，继续转运放行；确认为违规快递件的，我们首先会上报总部，如实登记后再和网点联系，由网点工作人员过来签收认领，带回后交给客户确认拒收。”

“由于南通的产业链具有一定特殊性，发往全国各地甚至境外的家纺件比较多，数量很大，这些家纺产品通常不会有什么违规违禁品。出现的一些违规物品，多为藏在行李箱或衣服口袋里的打火机；此外，还有一些发胶、摩丝等美容美发用品，这些也属于易爆物品。此外，我们还发现过诸如女性朋友网购的‘防狼喷雾’，这些也是不允许寄递的。至于警方明确规定的管制刀具等物品，我们目前还没有发现过。总的来说，这些被截查的违规物品数量占比极小，目前我们的转运量每天约80万件，违规件只有两三件。”陈观晴在现场分析道。

从业人员超万人

督查快递企业“全覆盖”

“我市拥有各类快递企业70多家，从业人员1万多人。从今年年初以来，邮政管理部门已经对70多家快递企业执行实名收寄、收寄验视、过机安检‘三项制度’的情况进行了全覆盖督查。从目前检查的情况来看，总体状况良好。”昨天下午，南通邮政管理局市场监督管理处处长尤彬说。

“南通邮政管理局坚持分类施治，大力提升行业本质安全水平，加快推进行业安全生产治理体系和治理能力现代化。我们着力完善落实南通邮政快递业安全监管制度体系，持续开展处理场所、营业场所的安全生产标准化建设，进一步强化各类场所安全生产的规范管理，严格落实维稳的企业主体责任和属地管理责任。同时，通过狠抓实名收寄、收寄验视、过机安检落实，压实企业安全主体责任，督促企业完善寄递安全管理制度，提升寄递渠道安全防控水平。”采访中，尤彬向记者介绍。

本月20日起至10月20日，国家邮政局开展为期6个月的寄递安全“三项制度”专项整治行动，要求各级邮政管理部门、相关企业将聚焦实名操作不规范等11个方面的问题逐一整改，同时对强化“三项制度”落实等方面的15项整改措施整治到位。

本报记者周朝晖 奚柯柯

本报实习生庄姝