不久前的一天晚上，如东县教育局给我打来电话，说是上海有个叫刘润的人想见我，并转告了他的电话号码。刘润？一个遥远而又熟悉的面庞，立刻在我的脑海中浮现。激动之余，我赶紧拨通了刘润的电话……

果真是他！是我40年前相识的刘润先生，上海人，作家。我是在拜读他的文章后与他结识为朋友的。40年间，前10多年有来往，相谈甚欢，颇受教益，后20多年却失去了联系。从电话中得知，他从国外回来。这次，他要到我家来看看，我欣然答应。

3天后，刘润和他的儿子，以及新华社高级记者周解蓉一同来如东。上午10点左右，刘润先生一行三人出现在车站东门口。阔别已久的我们相会了，紧紧地握手，叙谈起来……很快，我将刘润一行三人接上轿车。我们的车选道泰山路，径直向北驶去。宽阔的泰山路上，南来北往的车辆熙熙攘攘，穿梭繁忙。公路两边的风景树，枝枝靠拢，叶叶相依，充满生机，昂然向上。公路中间的绿化带则更有一番景象。多头小龙柏像一条硕大的绿色地毯铺盖在公路中央，以金边黄叶为基色，以及圆、方相间造型的红叶李，就像一团团熊熊燃烧的火炬，发出耀眼的光芒。行驶在这条五彩路上，真让人心花怒放。不知不觉，到了洋口大道，我们的车左拐，到西边红绿灯处再右拐行驶，不用多少时间就到了15号桥，左拐行驶一段4.5米宽的乡村水泥农路，穿过东新庄桥，就到了丰利镇南宁村，桥西南行80米，就顺利抵达我的家。30多里路，只花去半个多小时。刘润由衷感叹：“这次到你家来，可真方便了！”

进屋后，刘润不禁回想起40年前到我家来的“困难之行”。那年国庆节后的一天，他到了如东，已是下午。一打听，去苴镇的汽车没有了，只好住进汽车站附近的一家旅社。我没其他办法，也陪他住了一宿。第二天，我们乘上了到苴镇的公共汽车。这辆灰蒙蒙的公共汽车行驶在凹凸不平的砂石路上，颠颠簸簸，让人十分难受。我们在新光桥下了车。新光桥距离我家还有10多里远。我请他乘坐事先准备的自行车。一路全是小道，坑坑洼洼，还要过七八座小桥，好不容易才到我家。

刘润在我家住了3天，畅叙友情。回上海后，刘润来信对我说：“到你家来什么都好，就是路难走。”回忆完这段往事后，刘润先生深有感触地说：“这次来，走的路太好了！下次，我把爱人也带来。”随行的周解蓉记者接着说：“别忘了，还要带我来！”

我不无自豪地告诉刘润先生：“几十年来，在党和政府以及人民群众的共同努力下，如东的道路建设加快了速度，原来的县道、省道陆续升级，变为省道和国道。乡村小道被建成了乡村农路。村村通公交，人人走农路，方便又快捷。”

“目前，全县农村公路共计2840.922公里，公路桥梁达到1461座。其中，县道520.509公里，乡道1303.494公里，村道1016.919公里。我们丰利镇140.76平方公里范围内县道、乡道、村道纵横交错，犹如网状。”我告诉刘润，“如东新农路的发展，仅仅是南通市农路建设的一个缩影。现在的南通市实现了创建‘四好农村路’省级示范市‘满堂红’，以98.1分的高分名列全省13个地级市第一名！全市农路总工程1.7万公里，全省第二；农路密度每平方公里2公里，全省第一……”南通市农路的发展促进了城乡经济的大发展。如东路之变，南通路之变，都是时代前行、交通脱胎换骨的最强音。我喜看家乡路之变，赞美家乡路之变，更赞美家乡路连着首都北京城，连着祖国“一带一路”通天下。 陈日铭