2001年2月8日，我在南通日报发表了《濠南路可否改为“张謇街”》的文章。当时的南通日报副总编沈玉成和后来的江海晚报总编宋捷，为文章写了精彩的点评《要有城市名片》。他们写道，文章与其说是一篇充满诗情、激情和才情的散文，不如说是一份富有真知灼见的“提案”。

后来，有朋友对我说，新来的罗一民市长是个干实事的人，把文章寄给他看看。我抱着试一试的心情，简单地写了一封信，把报纸一起放到信封里，直接送到市政府市长信箱。

过了一星期，3月21日上午，我接到市政府办公室副主任缪三义的电话，说罗一民市长十分重视我的来信，约我谈谈。他又非常客气地说，如果我有时间的话，请第二天上午8点半到市政府6楼会议室一趟。

第二天，我来到市政府6楼会议室。市规划局、建委、文化局、旅游局、濠河办、地名办等单位的领导、专家济济一堂。缪主任把我拉在旁边，悄悄对我说：“罗市长十分重视这个会议，但因临时要接待外宾不能前来。你根据自己的文章，谈谈想法，提提建议。”

会议由缪主任主持，他简单介绍了情况，请我首先发言。作为港口员工，对城市建设而言，我确实是个门外汉。面对专家、领导，开始的时候，我有点紧张，但想法是自己的，文章是自己写的，我渐入佳境，畅所欲言。大家都听得非常认真。

我发完言，大家纷纷表示赞同，有的也提出了补充意见。有关部门提出，提议是好的，但没有那么多资金。大家都面露难色。缪主任及时站出来：“钱的事不要讨论，主要问题是濠南路要不要改造！”大家都一致表示赞同改造。地名办的同志提醒说，濠南路改名必须要向上申报，手续复杂，可能会影响工程进度，最好暂不申报。缪主任点点头，记下了。

散会后，市建委的一名同志对我说，濠南路改造资金得要五六百万元，市里今年挤出100万都难。600万元，现在看来不算一个特别巨大的数目。但当时确实是很难，资金短缺，我也能理解。怀着兴奋而不安的心情，我离开了市政府。

又一个星期后，市文化局的周局长打电话给我说：“市长办公会刚刚结束，通过了濠南路的改造方案，你为南通立了一功。”我高兴之余不由得惊讶，这不是深圳速度，这是真正的南通速度。一个星期答复我的提议，一个星期通过改造方案！

3个月后，总投资600多万元，一条焕然一新的濠南路呈现在南通人的面前。从公园桥到文化宫桥，拥有20多处跟张謇相关的经典遗迹和人文景观。走在濠南路上，如同打开了一本精彩的书，朗读了一首优美的散文诗。

后来我才了解到，罗一民市长曾多次到濠南路调研，一名政协委员经过认真思考，写了一份改造濠南路的提案。市规划局早就做了濠河沿岸的规划，其中也有改造濠南路的方案。应该说，濠南路的改造集政府的决断、专家的建议、市民的智慧之大成，是城市改造的经典之作。濠南路改造的速度和成果给人很多启迪，更重要的是打开了思路，让我们发现：南通可以这么美，南通人是这么能干！

濠南路改造后，环濠河进行了整体整治。可以说，南通城由此迈开了新一轮扮靓的脚步，城市建设之路越走越宽阔！ 徐德泉