晚报讯 昨天凌晨1点，10余台工程机械来回穿梭，机器轰隆，热火朝天……最后200米，两台摊铺机一前一后、同时作业，当天，长江路（洪江路—虹桥路）地面道路全线改造完成。

“此次我们采用两台摊铺机同时作业的方式，大大提高了摊铺效率。”市市政设施管理处长江路改造工程项目经理胡建军告诉记者，单台摊铺机的最大摊铺宽度是6米，这段路面宽度有12米，采用双机摊铺，在提高效率的同时，通过“热接缝”的处理方式也可以最大限度地延缓后期纵向接缝的产生。

本次长江路地面道路改造工程南起洪江路，北至虹桥路，全长约2.5公里，于2005年建成通车，已服役近20年。面层严重老化，行车平稳性明显降低，存在桥台跳车现象，部分路段出现翻浆、沉陷、纵横向裂缝等病害，已严重影响了城市快速道路的服务水平。

“长江路地处南通‘一轴一环八射’的重要‘一环’，连接多条高速，直通西站大道，是南通市区的交通要道。尤其是地面道路，往来的大型运输车辆源源不断，对道路承载力提出了更高的要求。”市市政设施管理处副主任陈海荣告诉记者，之前也陆续对这段道路进行过一些小修，但治标不治本，因此，今年8月起，市政部门对这个路段进行了一次全面改造。

据统计，此次共注浆约2800平方米，局部维修约3800平方米。经过“一点一策”把脉问诊，治愈了长江路多年的顽疾。记者蒋娇娇 通讯员任恬