第A04版:要闻

“黑科技”服役南通省级干线航道

双探头多波束测深仪完成80余公里水域扫测

本报讯 (记者彭军君 通讯员祁小俊 崔海)我市干线航道及船闸水下情况如何?航道养护工作如何开展?上周,市港航中心组织人员及第三方测绘公司对南通市辖区内连申线、通扬线(海安西)两条省级干线航道采用多波束测深仪进行扫床测量。扫测人员加班加点、冒雨前行,在各分中心和运行中心的通力协作下保质保量完成扫床任务。

多波束测深仪采用全覆盖的测量方式,采集航道数据全面、直观、高效,能真实反映河床地形。通过采集数据形成水下三维地形图,能快速准确判断水下障碍物和河床淤积冲刷情况,为船舶安全航行提供安全保障。

工作人员透露,此次主要测量范围包含焦港船闸、南通船闸、九圩港船闸闸室和上下游引航道,其中通扬线(海安西)扫测15.97公里,连申线扫测72.22公里。经过多波束测深仪往返扫测,目前发现连申线如皋段河床两侧水下沉船5艘,部分船闸闸室存在船舶遗落部件等现象,后期将通过对数据的更进一步分析处理,针对性地做好后续清障工作。

2020-07-09 双探头多波束测深仪完成80余公里水域扫测 1 1 南通日报 content_25435.html 1 3 “黑科技”服役南通省级干线航道 /enpproperty-->