第A02版:看南通

海太长江隧道(公路部分) 初步设计获批

本报讯 (记者彭军君)近日,省发展改革委批复海太长江隧道(公路部分)初步设计。

海太长江隧道是国家发展和改革委印发的《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》中2025年前重点建设的公铁复合过江通道,其公路部分为《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》(以下简称“项目”)中通州湾至常熟高速公路的过江工程,项目连接苏州太仓市、常熟市和南通海门区,其建设对落实长江三角洲区域一体化发展国家战略,促进跨江融合、拥江发展,高水平建设扬子江城市群等具有重要意义。

项目起自沪陕高速叠石桥互通东2.7公里与沪陕高速交叉处,在海太汽渡西侧穿越长江,在白茆河口东侧上岸,止于沪武高速董浜枢纽互通东5.5公里处,路线全长39.07公里,按双向六车道的高速公路标准建设,过江隧道段长11.185公里,采用盾构方式穿越长江,其中海门南互通至碧溪互通段(含过江隧道)设计速度100公里/小时,其余路段设计速度120公里/小时。项目概算总投资357.41亿元。

2022-08-02 1 1 南通日报 content_105617.html 1 3 海太长江隧道(公路部分) 初步设计获批 /enpproperty-->