本报讯 (记者彭军君)14日上午10点16分许,随着最后一方混凝土伴着工人的汗水浇入梁体,南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程EPC1标通吕运河特大桥(40+72+40)m连续梁大里程边跨合龙段顺利浇筑完成,标志着洋吕铁路先导段桥梁工程全面进入收尾攻坚阶段。
通吕运河特大桥(40+72+40)m连续梁是洋吕铁路先导段关键控制性节点工程之一,全桥设计总方量1481.2m^3,共有7节段,本次浇筑的合龙段为237-A节段。南京上铁项目管理团队超前谋划,中铁二十四局精心组织和提前准备,编制施工方案、技术交底和现场安全交底,确保了全线首联连续梁的成功合龙。