本报讯 （记者朱蓓宁 严春花）8月15日零时起至9月8日24时，G15沈海高速苏通大桥段（从北往南方向）实行封闭式集中养护施工。28日晚9点多，历经13个小时左右的紧张施工，苏通大桥主桥钢桥面环氧沥青摊铺顺利结束。

28日下午，记者在苏通大桥集中养护现场看到，压路机正在主桥钢桥面来回碾压，据苏通大桥公司工程技术部经理何超介绍，此次主桥钢桥面环氧沥青摊铺总计投入人员200余人，涉及碾压操作员、料车驾驶员、消除气泡员、后勤保障等9个工种。

主桥钢桥面环氧沥青摊铺是本次苏通大桥集约化养护工程的重要施工环节，全部铺设长度达1836米，所用环氧沥青重达2100多吨。苏通大桥公司养护中心主任严兵介绍，“这次主桥钢桥面环氧沥青摊铺，我们是省内第一家采用全厚式EA技术，并采用双车道联铺的施工方式。”此次主桥钢桥面摊铺另有长252米的试验段，采用全厚式高韧冷拌树脂铺装，体现了苏通大桥集约化养护的关键技术与创新。