“地铁来了，来了！”

10日，注定是个让通城百姓铭记的日子：广大市民翘首以盼的地铁1号线正式开通运营，南通从此跨入地铁时代。

沿线地铁口外，很多市民早早就赶来等候首发车。这是南通城建史上的大事，更是好梦终圆的喜事。随着地铁通车，市民不仅多了一项更快捷安全的出行新选项，还多了一种低碳绿色时尚的生活新方式。这是一条承载了770多万江海儿女美好期盼的开往更好未来的地铁。

早上7时30分，家住开发区春天花园的周金涛，一大早就来到振兴路4号地铁口，等待首列车。

“再也不用羡慕其他城市了。在自家门口坐上地铁，自豪感爆棚！”退役军人周金涛按捺不住“第一次”的兴奋。进站测量体温、扫描场所码，

（下转A2版）

满载期盼开往美好未来

（上接A1版）出示48小时核酸检测阴性证明，刷好“通通优”拥军卡，顺利完成一系列操作，他免费乘上第一趟车……

上午8时，地铁1号线首列车准时从振兴路站启动一路驶向平潮站，随着“叮咚”一声清脆的提示声，电客车缓缓关上车门开始在轨道上飞驰。

“太开心了！”记者在车厢里看到，一些市民边拍照打卡留念边啧啧赞叹，一些市民则利用通勤时间读书看报。电客列车行驶平稳，车厢内安静有序。车厢内除了特地赶来“打卡”的沿线居民，还有不少通勤市民前来“踩点”计算出行时间。

对紫琅湖站上车的许聪来说，使用地铁通勤的好处真是显而易见：“17分钟，非常便捷。开车走高架有时候会堵车，现在坐地铁就不担心这个问题啦！”打算成为地铁忠实“铁粉”的他，已下载注册南通地铁APP。“宽敞干净舒适！”兴奋的许聪不住点赞，1号线不仅速度快，车站、车厢的设计很贴心，压缩的时间成本更提升了获得感和幸福指数。

昨日上午，北京城建院南通分院副院长孙璕特地从世纪大道站赶上首列车，亲见自己参与设计的站点，从纸上蓝图化为现实。

“宽敞高大的站厅层空间，熙熙攘攘的乘客，看着列车由远及近缓缓驶来，让我不禁回想起挑灯夜战的难忘时光。”孙璕告诉记者，从2017年初展开轨道交通1号线启动勘察设计工作，到当年年底正式开工，从第一幅地下连续墙成槽，到车站主体成型进入机电装修阶段，再到首条大断面矩形顶管成功下穿工农南路，5年的时间仿佛弹指一挥间！当踏进这座曾经留下过无数足迹的车站，孙璕的内心既激动又自豪。“南通轨道交通是一个业内精英荟萃、同台PK的竞技场，这个平台既让我们感到荣耀，也倍感压力。”他说，南通分院团队能做到的，就是对每一个技术指标都反复论证、精雕细琢。

对于家在上海、长期往返通沪两地过着“双城生活”的孙璕来说，1号线的通车，也极大方便了他的出行。原来每周一和周五，他都要使用多种交通工具往返于南通高铁西站和新城区。现在，有了地铁之后，他可以无缝换乘坐上高铁回家和上班，让通行之路更舒心。地铁开通的这一天，一朝梦圆，孙璕说：“所有的努力付出都值了！”

本报记者 蒋娇娇 李 慧