本报讯 （记者蒋娇娇）昨天，市政府召开新闻发布会，解读我市近期出台的《南通市机动车停车条例》。据悉，条例将于2023年2月1日起施行，共7章68条，对规范停车收费、增加停车供给，治理停车秩序、提升城市运行效率具有重要意义。

“条例围绕‘增加停车泊位供给’作了相应规定，要求我们编制年度建设计划，有序推进泊位建设，充分利用城市道路、公园广场、闲置地块等城市空间，因地制宜增加资源供给，满足市民群众停车需求。”发布会上，市城管局局长赵国介绍，市区将通过新建公共泊位、改造老旧小区泊位、施划道路泊位、停车共享等四个方面举措来挖掘停车资源，满足市民停车需求。

条例规定，停车泊位实行政府定价、政府指导价的收费标准，按照城市中心区域高于非中心区域、路内高于路外、地面高于地下、白天高于夜间、拥堵时段高于空闲时段、大型车高于小型车等差别收费原则制定。

记者从发布会上了解到，公安交警部门通过设置严管路、视频监控补盲、占道泊位优化等措施，全面加强道路停车管理。截至目前，主城区（不含通州、海门）共设置严管路段130条，规范设置占道停车泊位7864个。同时，会同街道、城管部门在331条支路里巷开展停车综合治理，增设停车泊位3400余个，打通百姓交通出行“最后1公里”。

“去年停车建管整治以来，市区大力推行‘限时停’措施，对停车矛盾突出且无改善空间的老旧住宅小区，在周边次干道、支路设置夜间限时泊位，供居民夜间免费停放。”市公安交警支队副支队长张卫民介绍，截至目前，已在70个小区周边38条路段设置1771个限时泊位，极大缓解居民停车难问题。

此外，我市大力推进智慧停车模式，目前，“智泊南通”停车小程序用户已突破54万人，绑定车牌超过7.2万辆。为顺应当前新能源汽车发展趋势，小程序还开发了新能源汽车充电桩查询功能，目前已接入286家充电桩停车场信息，地图中可显示接入充电桩点位详情数据，并提供第三方导航功能。

按照省政府停车便利化工程要求，市区结合智慧停车系统优化完善，开发完成小程序“错峰共享、预约共享、租赁共享”三种共享停车模式功能，目前正在推进有关试点工作，后续将逐步推广应用。