据北京日报21日消息 近日，北京理工大学与多家单位联合发布了全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车，可实现地面行驶、空中飞行模式的自由切换，该成果有望推动未来立体交通产业的发展，让人类驾驶汽车飞上天空不再是梦。

自主垂直起降飞行器、智能操控座舱、主动驾驶地盘，三个独立模块构型，是飞行汽车的核心系统，主打“低自重、高载荷”。

打开飞行汽车的车门，简约且超轻量化的座舱映入眼帘，前后排两座的布局可容纳两人落座。进入驾驶舱，测试员驾驶汽车缓缓驶向飞行器下方。待汽车停稳后，底盘缓缓托举座舱，使其与飞行器固定对接，随后底盘驶离座舱，由飞行器携带座舱飞向天空。

该成果由中国工程院院士项昌乐团队研发，基于人机交互操作系统，智能感知传感器通过精确感知定位、规划底盘轨迹和控制行驶，将底盘与座舱或座舱与飞行器精确对准并自动对接、锁固，切换空中飞行、地面行驶两种模式。