铺设消防水带，连接阀门，打开消火栓，一整套动作一气呵成。日前，在位于崇川区的南通中远海运船务工程有限公司，30多名义务消防员正在接受专业培训，并分组进行比拼。

“通过培训提升大家的现场应急处置能力，让更多人可以参与到应急救援中，以最快的速度将损失降到最低。”中远海运船务安监部现场组的义务消防员焦东平时主要负责安全作业审批和检查，他告诉记者，诸如此类的消防培训每个星期至少开展一次，涉及消防安全知识讲解、消防器材的使用与检查、救援设备的操作方法、应急演练等多个方面，专业性和实操性很强。

南通中远海运船务专职消防队组建于1991年1月，共有专职队员12人，24小时轮班执勤，承担企业内部所涉及的所有事故、事件的应急救援工作。此外，公司各部门、车间还组建了本部门义务消防队，共有义务消防员307人。

“这是船舶救护专用的罗伯逊担架，可以将伤员绑起来固定住，再进行垂直调运，避免在狭窄的空间内发生二次伤害……”中远海运船务专职消防队队长许金华告诉记者，针对船上舱室比较多，通道狭窄、楼梯陡峭、结构复杂等特点，每条船都配备了专业的船舶救援装备。每天安排专人上船巡查，对船舶结构、作业环境、重要危险源熟悉于心，一旦发生事故，可以进行快速救援。去年以来，在崇川区应急管理局的指导下，企业大力推进“四化”举措落实，在现代化救援道路上科技感更强。企业新引入的智能安全帽，指挥中心可以通过实时救援影像查看、分析事故救援现场，通过分析研判提升应急救援水平，让应急救援更加智能。 见习记者 吕雪琦 本报记者 俞慧娟