集西桥改造工程是海安市2022年的重点民生交通工程之一，总投资2500万元，桥梁位于海安市大公镇贲集村，横跨连申线航道，周边群众非常关注。今年春节前，桥梁如期建成通车，村民们的出行问题从根本上得到解决。

“新的大桥让我们出行更方便了，河东河西走亲访友，去农田作业都很便利。”大公镇贲集村村民刘广兰对大桥的建成很欢喜。

为什么集西桥的建成，周边的村民会给予如此高的评价，原来这其中还有一段故事。据了解，老集西桥建于2003年，连申线运河建成后，老桥净空不能满足三级航道的通航要求，存在阻碍通航的现象。按照原先的规划，老集西桥仅作拆除处理，不再重建。两岸的百姓南边需要从北三环绕行，北边需要从353省道绕行，得知这个消息以后，村民们纷纷议论开来。

“以前有集西桥，出行便利，拆除不建我们不理解，一河两岸的老百姓，有的搬去河东，有的搬去河西，亲友来来往往，有桥出行十分便利，没有桥对周边的百姓来说出行是很大的难题。”村民施永根感叹道。

村民贲能银在得知消息时也难以接受，“像我们这些年纪大的，绕路走不方便，卖茧、卖农产品都不方便，家中孩子上学一绕就是十几里路。”

集西桥是贲集村集西路上的一座桥梁，也是村里东西方向的主干道，一旦拆除不建，这条道路就此中断，村民们多次到信访部门表达自己的诉求。2021年3月，海安市委书记于立忠在连申线海安段开展巡河时，也实地调研了老集西桥的现状。根据省交通运输厅的安排，连申线航道南通段全线将在2022年进行竣工验收，一切阻碍通航的因素都要妥善处理。

“由于两岸群众通行需求比较大，对集西桥重建诉求强烈，本着以人民为中心的思想，从减少群众绕行距离，方便群众生产生活需要，兼顾通航安全，海安市委、市政府决定2022年对集西桥进行重建。”海安市交通运输局建设管理科副科长石赵明喆说。

去年6月中旬，集西桥重建工作正式开始。按照设计桥梁主跨采用简支钢桁梁，一孔跨越连申线航道，满足千吨级船舶的通航需求。建设过程中，采取桥梁主体结构整体吊装的方式进行施工。吊装体积如此庞大、体量如此巨大的钢结构，这在海安市桥梁建设领域尚属首次。正因为采用这种施工方式，集西桥改造工程的工期至少缩短一个月。吊装当天，村民们纷纷前来围观。

“吊桥的时候热火朝天，前一天只有桥桩，第二下午就吊好了。”贲集村村民韩良玉对桥梁施工进度连连称赞。

近年来，海安坚持以人民为中心的原则，紧盯人民群众出行方式的变化，在综合规划、建设计划、建成使用的工程实施全过程中充分尊重人民意愿，使交通工程建设发展与增进群众利益同频共振。今年，海安计划实施新改建农村公路桥梁5座、建设农村四级以下公路10公里、亮化农路40公里、县乡道和桥隧大中修工程30公里等交通民生工程。

本报通讯员 陈俐君 黄荣华