本报讯 （记者张亮 通讯员侯天骄）市公安局交警支队8日消息，4月以来，交警支队在先期调研和听取群众建议的基础上，持续深入开展市区交通信号优化提升工作。
市区深南路与江海大道地面段十字路口，既是车辆上下行江海大道高架的重点路口，同时周边地区涵盖山姆、宜家、万达等大型商超，通行环境极为复杂，经常出现拥堵状况。交警部门通过大数据对交通运行状况进行评估发现，深南路的永盛路至碳素路段总长度4.9公里，中间共有14个红绿灯，通过该路段平均约需停车7次等待，通过时长12分钟，平均车速24公里/小时。在对高峰、平峰时间段路口信号灯时长动态调整后，增加了高峰时间段南北双向的绿灯放行时长，减少深南路车辆积压，减缓江海大道上行压力，使该局部地区的通行车辆“流动”起来。经过调整，相同路段通过时长为9分钟，平均车速31.6公里/小时，停车等待时间缩减50%以上。
位于深南路北侧的城港路，属于双向六车道。该路段贯穿众多运输企业、生产厂区，大型货车、重型卡车来往不绝。而沿线众多企业货运车辆因无法在长江路高架行驶，只能取道城港路，为此南通交警在城港路的船闸东路至港闸路这5.8公里的易堵路段开展信号优化，增加主干道高峰时间段绿灯放行时长，精细划分控制时段，提升通行效率30%以上。
