第A05版:崇川在线

让残疾人老年人出行更便捷

崇川10条路段无障碍设施提升改造

“原来就是普通的路牙,上去时要把轮椅车用力往上提,现在有了坡道,直接就能推上去,方便多了。”6月28日傍晚,市民王敏推着坐在轮椅车上的母亲出来散心,途经崇川区文峰路文峰公园北门口时,从新设置的无障碍坡道,轻松地走上了人行道。为让广大市民尤其是残疾人、老年人等群体出行更便捷,崇川今年对全区的10条路段进行了无障碍设施提升改造,目前已经全部完工。

在崇川,不少城市支路都设置了盲道、坡道等无障碍设施。但以前,这些设施没有统一的设置规范。2021年,国家发布《建筑与市政工程无障碍通用规范》,加上区内部分道路的无障碍设施建设年代久远,为此,从2022年起,崇川区将城市支路无障碍设施提升改造纳入了民生工程。在去年提升改造了13条路段后,今年又继续改造提升了10条。

这10条路段分别为:崇学路(江岳路-桃园路)、港盛路(工农北路-通宁大道)、观顺路(园林路-盘香路)、江岳路(崇学路-新城大桥东侧)、清波路(濠东路-揽月路)、体育馆东侧路(任港路-新建路)、文峰路(濠东路-濠南路)、学贤路(永和路-永怡路)、站前东街(景致路-永和路)、虹苑路(虹桥路-虹景路)。

“所有提升改造的路段,都选择在人流量密集、居民改造愿望强烈的地方,如:各主要公园周边道路,各大型购物中心及商场的周边道路,居民区、菜市场周边道路,中小学、幼儿园周边道路。”崇川区城建中心市政养护科黄波介绍,提升改造内容,主要包含无障碍坡道、盲道以及车止石三方面。

根据国家规范,在人行道内有现况路口、断口或灯控路口,需人行过街时,均应设置无障碍坡道,为了方便轮椅车、手推车等通行,坡道一般采用不大于1:20的坡度,通行宽度不小于1.2米。此次改造的10条路段,之前没有按照规范设置无障碍坡道的,新增到位;设置不符合新标准的,根据实际情况调整。

盲道方面,主要分为行进盲道和提示盲道。其中,行进盲道多以“长条”的方式设置,引导盲人行走;提示盲道多设置在无障碍坡道处,以圆点的“止步石”方式设置,提醒盲人“不能下去”。根据国家规范以及人行道砖的规格,两种盲道一般宽度都是0.3-0.6米,人行道内的行进盲道沿线如有障碍物(特别是突起障碍物),应提前指示绕行。此次,对不符合宽度规范的盲道进行了改造,部分盲道有缺失或者不连通的、有障碍物的,也进行了完善。

此外,针对不同路段性质,在无障碍坡道处设置石材或金属材质的车止石,预防机动车辆违规停放而阻碍人行道通行。

据统计,这10条路段,共计改造、新增无障碍坡道19个,改造盲道284处,新增车止石19处。“从目前来看,除去今年新纳入管理的崇开、港开、市北三大园区道路,全区其他需要进行无障碍设施提升改造的路段,都摸排并改造完毕,达到了国家规范。”黄波表示,从明年开始,将围绕三大园区道路实施,更大范围畅通广大市民的出行路。 ·陈静·

2023-06-30 让残疾人老年人出行更便捷 1 1 南通日报 content_140966.html 1 3 崇川10条路段无障碍设施提升改造 /enpproperty-->