本报讯 （记者彭军君 通讯员邓哲玮）昨天，伴随着工人们整齐统一的号子声，张靖皋长江大桥南航道桥北主塔承台第一层钢筋开始绑扎，拉开了张靖皋长江大桥南航道桥北主塔建设大干的序幕（下图）。

张靖皋长江大桥南航道桥主跨2300米，其世界第一的大跨度对其各项施工内容提出了更高标准、更高要求，南航道桥北主塔承台内预埋件安装数量多，精度要求高，施工难度大，施工过程需严格控制施工质量，为后续塔座及塔柱施工打下坚实基础。

北主塔承台区域平面呈现八边形，长105.2m，宽43.6m，并相应设置倒角，厚达8.5m，共分3m、2.8m、2.7m三层浇筑，整体将使用各类钢筋3425吨、C40混凝土近4万立方米、冷却管132.7吨及各类预埋件等，建成后南航道桥北主塔塔高350米，为世界最高悬索桥索塔。

建设过程中，中铁大桥局A2标段领导班子带领一线人员攻克现场施工难题，并积极对外联系海事局、运输单位，确保材料水上运输的稳定及时，为物资的有序进场、大桥建设施工的顺利推进打下了坚实基础。