本报讯 （记者蒋娇娇）针对市民关注的轨道交通2号线一期工程南通火车站（站）将越站运营的消息，记者昨日从轨道集团了解到，受沪渝蓉高铁南通站站房改建时序影响，为方便旅客出行，轨道交通运营管理部门在编制2号线运输组织方案的过程中，初步计划在轨道交通南通火车站（站）越站运营，并联合公交集团提供无缝公交接驳服务，具体以行政主管部门审批结果为准。

“越站运营是地铁行业中，针对暂不需要开通、或暂不具备开通条件的情况采取的通行做法。越站运营期间，列车不停靠该站点且该车站不对外运营。”轨道集团相关负责人介绍。

为什么要越站运营？据了解，轨道交通南通火车站（站）在规划建设时，轨道交通建设部门考虑到南通火车站北侧即将建设沪渝蓉高铁北广场站场，北侧将成为主要的客流进出方向，为缩短高铁与地铁换乘距离、方便乘客出行，经相关部门同意，将轨道交通南通火车站（站）设置在了火车站北广场。

受沪渝蓉高铁建设时序影响，南通火车站北站房及其与地铁站的联通通道仍在规划建设之中。如若自轨道交通南通火车站（站）换乘至火车站南广场进站口，则需自幸福大道绕行，故自轨道交通2号线长岸站接驳最优。综合考虑以上因素，轨道交通运营管理部门计划实行越站运营。

记者从轨道集团了解到，轨道交通南通火车站（站）已基本完成建设任务，即将与2号线一期工程全线其他车站、区间、场段同步完成验收，同步具备开通运营条件。后期将视沪渝蓉高铁南通站站房改造施工进展，在具备条件后第一时间开通运营。