本报讯 （记者吴霄云 通讯员潘源）昨天，由中铁十四局装备公司、大盾构公司与铁建重工集团联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“京滨协同号”盾构机下线（见左图 记者 许丛军摄）。这是通州湾示范区中国铁建大盾构基地下线的首台超大直径盾构机，将用于京滨城际铁路JBSG-5标天津机场2号隧道工程施工。

“京滨协同号”盾构机开挖直径13.8米，整机总长约123米，总重2900吨，总装机功率6950千瓦，是当前高铁隧道配置最先进、最智能的盾构机之一。

中国铁建大盾构装备制造基地是南通市与中铁十四局战略合作在通州湾示范区落地实施的一项重大成果。继7月6日首台盾构机下线后，昨天“京滨协同号”超大直径盾构机下线，为通州湾加快提升产业能级、打造千亿级高端装备产业集群注入新动能。