本报讯 （通讯员王延安 郝强 记者黄海）15日，经过为期2天的箱梁生产实地核查，中铁上海局启东制梁场通过江苏省时速350公里高速铁路无砟轨道“预制后张法预应力混凝土简支箱梁生产许可证”实地核查，标志着启东制梁场已具备批量生产箱梁能力，为项目后续施工生产及架梁工作奠定坚实基础。

中铁上海局启东制梁场通过自主研发“梁场信息化管理系统”，建立预制梁数据库，实现人员管理、材料仓储、制梁工序管控信息化，打造高质量精品预制箱梁。中铁上海局启东制梁场位于王鲍镇长安村，占地面积167亩，共承担沪渝蓉高铁沪宁合段站前六标608孔箱梁的预制及架设任务，其中40米箱梁432孔，作为沪渝蓉高铁沪宁合段唯一的40米箱梁预制场，启东制梁场实现了国内首次将强度等级为2200MPa的钢绞线运用于40米梁及32米（高）梁预制过程这一目标，截至目前，已成功预制箱梁28榀。