本报讯 （记者蒋娇娇 通讯员周华）昨日，在市区城闸大桥、北城大桥、静海大桥、观阳桥下的停车泊位正在补充地面标线，安装监控、照明及桥柱防护设施。正在施工现场的南通城建集团副总经理朱峭嵘告诉记者，4处桥下闲置区域地处小区、公园等人流密集区域，通过设计规划、统一施工，将变身345个公共停车泊位，方便周边居民停放使用。

当天，记者从市城管局获悉，我市围绕老小区、商业中心、学校、医院、交通枢纽、旅游景区等停车矛盾突出区域，通过“建设、改造、施划”等综合举措，今年新增各类公共停车泊位超过10000个，提前超额完成“新增公共停车泊位8000个”的民生实事项目目标。据悉，所有新建停车场按规定比例设置残疾人专用停车位，预留新能源汽车充电基础设施并接入智慧停车系统。

“这几年，城管部门开展停车治理专项整治行动，停车矛盾在一定程度上得到缓解。但学校、医院、老旧小区、商业中心等周边停车资源依然缺乏、道路违停等问题依然突出，停车场收费过高，致使有限的资源利用率不高，老百姓反映强烈。”崇川区城管局车辆秩序科科长薛飞介绍道。为此该区鼓励政府机关、企事业单位推行夜间潮汐免费停，开放专用停车场闲时车位资源，共享给周边居民使用。

今年，市区还对75条背街后巷进行提升改造，通过增设隔离护栏、设置止车设施、安装电子监控等多种举措，重点对核心商业区、老旧小区、学校、医院以及货运集散地周边等车辆乱停放现象严重区域进行治理，切实堵住违停时空盲点，保障道路畅通。号牌缺失、轮胎干瘪、车身残旧破损，这些违停车辆长期停在免费公共停车场，不仅影响城市环境，占用城市公共资源，而且长期无人维护还存在一定的安全隐患，阻碍了文明城市管理进程。

市城管局综合行政执法支队副支队长顾建介绍了相关工作的推进情况，市城管部门指导各地开展废弃汽车专项整治行动，市区共计摸排2510辆，确认废弃汽车1027辆，已完成处置408辆，停车资源利用率明显提升。对私占公共泊位的行为进行查处，共排查擅自设置地锁132起，已整改108起，处罚5起。组织复新机动车位1018个，施划非机动车泊位4000余米，复新非机动车泊位28000余米。全年组织停车秩序专项整治行动200余次，处罚机动车违规停放800余次，非机动车乱停放1887次。