本报讯 （记者彭军君 通讯员包宏龙 宋晓荣）面对交通运输综合执法改革，超限检测站应当如何转变职能？今年来，南通超限检测站积极探索“1+N”综合执法新路子，截至14日，该站检测车辆26万辆、查处违法超限车辆211辆。

南通超限检测站是省人民政府批准的I类治超站，自2010年9月建站以来，逐渐从单一的治理公路超限超载职能，转向交通运输综合执法职能。为此，检测站利用道路综合执法电子卡口和货车专用通道电子抓拍系统，探索实行智慧检查模式——通过交通运输执法大数据平台，除自动检测车辆超限超载情况外，还自动分析研判车辆道路运输证状态、车辆技术等级、车辆北斗卫星连线和危险品车辆电子运单填报等，经电子显示屏和执法App现场反馈，依法依规对违法当事人进行处理处罚。经过一段时间的摸索，这一做法日趋成熟，“线上线下联动”执法新模式建设，能对发现的交通运输违法行为进行精准打击和闭环处置。

今年7月5日，检测站通过智慧系统查获南通某物流有限公司驾驶员范某驾驶的苏F63***车辆，涉嫌经营者未按规定参加年度审验的违法行为，遂处以罚款并责令改正。8月4日，该站又通过智慧系统发现并查出南通一物流公司驾驶员陈某苏F86***（黄色）重型半挂牵引车，存在没有随车携带道路货运清单的交通运输违法行为。根据相关规定，陈某被责令改正，并处以罚款。

目前，该站针对G345、S510等普通国省道治理难点，通过4个路网监控设备，及时发现违法线索，联动指令一线人员迅速查处，实现了真正意义上的综合执法新模式。