中集安瑞环科技股份有限公司深交所创业板成功上市、中集能源装备有限公司入围国家知识产权优势企业、中集特种运输装备制造有限公司获评江苏省质量信用AA级……

2023年，中集集团位于港闸经济开发区的3家制造业企业，接连实现历史性新突破。

作为与港闸经济开发区“同龄”的南通中集，经过30年发展，如今已是中集集团旗下最大的研发、生产制造基地之一，成为年产超50亿元销售规模，具备集装箱、化工物流、气体能源等多元业务格局的产业平台。谁能想到，它的前身，竟是一望无垠的田野上一片不起眼的厂房。

这份厚重的成绩单，得益于企业的锐意创新，也是港闸经济开发区现代化产业从起势到蝶变的生动见证。

因改革而来，为发展而生。

时钟拨回到1991年，南通市区实行部分行政区划调整，组建崇川、港闸两个区。调整后的港闸区，基础差、底子薄。1993年，乘着新一轮改革开放的东风，肩负着“带领群众发展生产，摆脱贫穷落后局面”的重任，港闸经济开发区步履铿锵。

那是一段激情燃烧的岁月。

筹建之时，没人、没钱、没房。全体区机关干部每人出资200元、筹措20万元启动资金，租借当地老百姓的民房作为临时办公室，白手起家。

工业是区域经济发展的强支撑。从一开始，港闸经济开发区就喊出了“工业强区”的口号，坚持把项目招引作为“一号工程”“头版头条”，全力以赴大招项目、招好项目。

2004年10月，港闸经济开发区敏锐捕捉到项目信息，新加坡吉宝有意收购辖区内已停产多年的原国有南通渔轮厂，利用该厂的长江岸线、码头及厂区，生产特种工程船，产品全部出口，但由于涉及资产转让、码头回收、现有租赁户清退等问题难以解决，项目迟迟不能落地，已准备将投资计划转移到福建沿海地区。了解情况后，港闸经济开发区迅速行动，第一时间组建专班，多方争取、全员发力，并将项目上报市政府重大项目，通过全程跟踪、精准服务，推动项目落地各项难题逐一突破。

2005年6月，总投资3000万美元的新加坡独资“吉宝（南通）船厂有限公司”正式成立。这也是当时全国唯一的由外商独资经营的造船企业。2023年，新加坡胜科海事公司和吉宝岸外与海事公司正式达成合并协议，两大新加坡海工巨头强强联合，合并后的新公司名称变更为海庭集团，原吉宝（南通）船厂有限公司更名为海庭（南通）船业有限公司，现已成为新加坡吉宝船用在中国唯一的生产基地。

一任接着一任干，将“就是要发展”写在身上、刻进骨子里，让一个个“不可能”变成可能。30年来，港闸经济开发区坚定不移做大做强传统产业，积极培育挖掘新兴产业。目前，已集聚各类市场主体超7500家。

农田里崛起的现代化产业新城，蓄势而发，乘势勃兴。