本报讯 （记者彭军君 通讯员颜妍 刘小波）上月30日，在沪渝蓉高铁沪宁段站前VI标启东制梁场施工现场，随着千吨级架桥机将一孔40米箱梁平稳放至启东特大桥380—381#桥墩上，标志着沪渝蓉高铁沪宁段全线首台千吨级架桥机顺利投入使用，为后续箱梁架设奠定了坚实基础。

由中铁上海工程局承建的沪渝蓉高铁沪宁段启东制梁场位于启东王鲍镇，主要承担沪渝蓉高铁沪宁段站前VI标段内及工区走行线共计608孔简支梁预制及架设任务。

启东制梁场作为全线唯一一家40米箱梁预制场，自进场以来就致力于开展智能化梁场建造，通过“信息化平台+核心智能工装”等智能化手段，实现了混凝土试件的自动检验、记录、处理，为40米箱梁的大规模预制提供了强大技术支持。

新建沪渝蓉高速铁路沪宁段是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，正线全长422.843公里，设计时速350公里，主要承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。